Xe đời sống

Ford Escort Mk2 mang tính biểu tượng được tái sinh bởi chuyên gia MST


Ford Escort Mk2 đã trở lại trong một dự án tiếp nối không chính thức của chuyên gia MST Cars, đã tiết lộ lần đầu tiên về chiếc xe dẫn động cầu sau mới được sản xuất kể từ khi Mk2 chính thức ngừng hoạt động vào năm 1980.



Công ty cung cấp Rallying MST,đã bán toàn bộ thân vỏ thay thế cho Mk1 và Mk2 Escorts trong một thời gian, đã tiến thêm một bước so với giá vé thông thường với bản sao 70 tấm này. Đây là sản phẩm đầu tiên được sản xuất để đặt hàng những chiếc xe có giá từ khoảng 65.000 bảng Anh (khoảng 2 tỷ vnđ), tùy thuộc vào thông số kỹ thuật.

Trong khi nguyên mẫu lăn bánh này là Mk2 Escort trong vỏ bọc tập hợp Nhóm 4 với vòm loe hoang dã và lồng cuộn đầy đủ, MST nói rằng khách hàng cũng sẽ có thể chọn vỏ thông số kỹ thuật đường hẹp hơn và trong thời gian đó, hãng sẽ cung cấp các phiên bản tiếp theo của Mk1 Hộ tống trong cuộc biểu tình và đội đường là tốt. Khách hàng có thể lựa chọn giữa nội thất trang trí hoặc cabin được lột xác hoàn toàn.



Không giống như các nhà sản xuất chính thức ủng hộ các nỗ lực tiếp tục, MST Escorts sẽ không trung thành về mặt cơ học với các nguyên bản Ford của khoảng 40 năm trước. Thay vào đó, các tùy chọn động cơ sẽ được bao gồm bởi các chuyển đổi cuộc đua hiện đại bốn xi-lanh phổ biến, với khách hàng được cung cấp lựa chọn các đơn vị Ford Duratec, Millington hoặc BDG.



Hệ truyền động được truyền tới trục sau (được lựa chọn từ nhà cung cấp cạnh tranh nổi tiếng Atlas) thông qua hộp số sàn sáu cấp, mặc dù những khách hàng thích cạnh tranh hơn sẽ có thể lựa chọn hộp số tuần tự.

MST Mk2 có hệ thống lái trợ lực theo tiêu chuẩn và cũng có hệ thống treo hiện đại sử dụng các thành phần từ các chuyên gia Ohlins, Bilstein và Reiger. Hệ thống phanh là mặt hàng đặc điểm kỹ thuật xe đua từ AP Racing.



Các đơn đặt hàng hiện đang được thực hiện cho cả xe Mk1 và Mk2 MST với việc chế tạo sẽ diễn ra trong suốt năm 2021.


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục