Ford Everest 2021 chính thức bày bán tại Việt Nam gồm 2 phiên bản là Titanium 4x2 và Titanium 4WD với nhiều tinh chỉnh trang bị nổi bật.
 |
Giờ đây thì Ford Everest 2021 đã chính thức có mặt tại Việt Nam sau bao ngày trong ngóng khi xe được ra mắt trước đó tại Thái Lan. Phiên bản mới này có một số thay đổi, và đây là lô xe đầu tiên nhập về hiện chỉ có 2 phiên bản là Everest Titanium 4x2 và Everest Titanium 4WD có giá dao động từ 999 triệu đồng đến 1,399 tỷ đồng . Phiên bản Ambiente và Sport sẽ được Ford đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
 |
Phần đầu xe của Everest 2021 xuất hiện sự tinh chỉnh ở cụm lưới tản nhiệt dạng lưới, thay vì dạng thanh ngang như đời cũ. Ngoài ra còn được gắn thêm logo tên xe Everest ở nắp ca-pô.
  |
  |
Sau những phản hồi tính cực về phiên bản Sport của đời 2020, Ford tiếp tục áp dụng sự thay đổi này cho tất cả phiên bản của Everest 2021.
Vẫn quen thuộc với trang bị đèn pha LED tự động điều chỉnh chế độ xa/gần. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED.
 |
Kích thước của xe như sau : dài x rộng x cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm, trục cơ sở 2.850 mm và khoảng sáng gầm 210 mm. Bánh dự phòng có mâm 18 inch thay vì 20 inch giống bánh chính.
 |
Khoang nội thất trên bản Titanium là sự kết hợp giữa các vật liệu giả gỗ, da, kim loại, phiên bản Ambiente có ghế bọc nỉ. Cả hai đều được thiết kế theo kiểu Hydrographic. Everest 2021 sở hữu hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình cảm ứng kích thước 8 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Phiên bản Titanium có dàn âm thanh 10 loa. Hệ thống điều hòa 2 vùng là trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra còn các tiện ích khác như bệ tỳ tay, cửa điều hòa và 2 ổ cắm 220V. Hàng ghế cuối có không gian sử dụng ở mức vừa phải.
  |
  |
Tính năng chống ồn chủ động đã được khai trừ trên Everest 2021, thay vào đó là xe sở hữu kính cách âm với chất lượng tốt hơn đi kèm ghế lái chỉnh điện 6 hướng thay vì chỉnh 8 hướng như trước.
  |
  |
Độ an toàn của Ford Everest 2021 nổi bật nhờ các trang bị như ga tự động thích ứng Adaptive Cruise Control, kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, cùng hệ thống 7 túi khí.
  |
 |
Sức mạnh của xe vẫn là nhờ động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L , công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian trên phiên bản Titanium. Các phiên bản còn lại sử dụng động cơ diesel Single Turbo, kết hợp tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc số sàn 6 cấp, cùng hệ dẫn động cầu sau.
 |
Vì là xe nhập khẩu từ Thái Lan nên Ford Everest 2021 không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Nhưng với những “bàn thắng” mà Ford Everest 2020 mang lại hứa hẹn phiên bản 2021 này sẽ tiếp nối và đem về những kỷ lục doanh số.
