Ngoài tiền mua xe, để lăn bánh xe điện BMW i4 khách hàng còn phải tốn các khoản phí như lệ phí đăng ký biển số, tiền mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự và phí bảo trì đường bộ.
Ngoài ra, đối với những xe được đăng ký lần đầu hiện không mất tiền phí đăng kiểm mà chỉ phải chi trả một khoản phí khá nhỏ để làm thủ tục.
Tính hết tất cả các khoản phí, giá lăn bánh BMW i4 khu vực Hà Nội và TP.HCM sẽ dao động ở mức hơn 3,7 tỷ đồng một chút. Tại các địa phương khác, mức giá này có thể giảm đôi chút do mức lệ phí cấp biển thấp hơn.
 |
| Giá lăn bánh xe thể thao thuần điện BMW i4 vừa ra mắt. |
Xe thể thao BMW i4 là phiên bản thuần điện của mẫu 4-Series Gran Coupe, mẫu xe này đã được mở bán chính thức từ hôm 31/7.
BMW i4 được phân phối tại thị trường Việt Nam với duy nhất một cấu hình eDrive40, xe có kiểu dáng sedan và thiết kế thể thao, đây là phiên bản chạy điện của dòng 4 Gran Coupe.
 |
Xe điện BMW i4 có kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 4.783 x 1.852 x 1.448 mm và chiều dài cơ sở 2.856 mm.
Nội thất BMW i4 nổi bật với một số trang bị như màn hình đôi hơi cong về phía người lái, gồm màn hình giải trí có kích thước 14,9 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của nhà BMW. Hệ thống này cho phép bạn cập nhật các ứng dụng qua mạng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Điều hòa tự động ba vùng, hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon với 17 loa, hỗ trợ đỗ xe, cửa sổ trời và hệ thống treo sau dạng khí nén.
 |
Về sức mạnh, BMW i4 phiên bản eDrive40 sử dụng một mô-tơ điện được gắn ở cầu sau có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Pin Lithium-ion có dung lượng 81.5 kWh cung cấp tầm vận hành tối đa ở mức 455 - 484 km mỗi lần sạc. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 5,7 giây, tốc độ tối đa 190 km/h.
