Mẫu xe ga đại hình ADV 160 không xuất hiện quá nhiều khác nhiều so với phiên bản ADV 150. Phần đầu và đuôi xe vẫn giữ nguyên thiết kế còn phần thân được thay đổi một chút.
Trên xe còn được trang bị kính chắn gió 2 cấp độ có thể điều chỉnh bằng tay nay đã cao hơn còn cổng sạc USB cho thiết bị cầm tay thì vẫn nằm gọn trong hộc để đồ phía trước.
Điểm đáng kể đến trên Honda ADV 160 chính là được nâng cấp động cơ, loại eSP+ 157 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng PGM-FI .
Qua đó mang đến công suất 15,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của ADV 160 ở mức 2,22 lít/100 km. Bình xăng dung tích 8 lít cho tầm hoạt động lên đến 364 km.
Hãng xe Nhật trang bị cho ADV 160 hệ thống tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS), hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC). Bộ khởi động ACG bổ sung cho hai phiên bản ADV 160 giúp xe êm ái hơn khi khởi động động cơ.
Ngoài những điểm kể trên, thiết kế của Honda ADV 160 cũng có một số đổi mới mang đến sự bề thế với phần để chân rộng rãi hơn. Cũng nhờ đó mà dung tích cốp xe được cải thiện từ 28 lít lên 30 lít.
Honda cũng đã hạ thấp yên xe ADV 160 xuống 15 mm so với ADV 150 mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, khoảng sáng gầm vẫn giữ ở mức 165 mm giúp chiếc xe có thể di chuyển ở nhiều dạng địa hình khác nhau.
Cuối cùng, ADV 160 sử dụng bộ mâm đúc kích thước 14 inch trên bánh trước, 13 inch trên bánh sau kết hợp bộ lốp địa hình. Phiên bản ADV 160 đang bán tại Việt Nam được trang bị phanh ABS ở bánh trước.
