Cụ thể, Honda CBR1000RR -R Fireblade 2022 được tinh chỉnh với họng nạp xăng gió của xe được thiết kế lại nhằm tăng hiệu năng vận hành khi xe tăng tốc , trong khi đó cổ xả của động cơ cũng được cải tiến nhằm tăng độ bền. Một nâng cấp nữa giúp cải thiện khả năng tăng tốc của xe chính là nhông sau của xe được nâng từ 40 răng lên 43 răng. Thêm vào đó bướm ga của xe cũng được hiệu chỉnh giúp tăng hiệu năng cho hệ thống nạp, ga điện tử nhạy hơn, hệ thống kiểm soát lực kéo cũng được cải tiến.
Bên cạnh đó, dàn chân của mẫu mô tô cũng được cải tiến khi củ phanh Nissan có thể hoạt động hiệu quả hơn dưới điều kiện nhiệt độ cao . Cùm tay phanh của xe CBR1000RR-R 2022 được bổ sung tính năng điều chỉnh khoảng cách để thích hợp với thói quen của người dùng.
Về ngoại hình của Honda CBR1000RR -R 2022 không có gì thay đổi so với đời cũ. Kể cả sức mạnh vẫn đến từ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc , được phát triển với sự hỗ trợ từ chương trình phát triển xe đua MotoGP của đội đua HRC. Nhờ đó mà khối động cơ này sở hữu sức mạnh 212 mã lực tại tua máy 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 12.500 vòng/phút.
Xe trang bị hệ thống chiếu sáng được ứng dụng công nghệ LED hiện đại, bảng đồng hồ của Honda CBR1000RR -R 2022 là màn hình màu TFT. Hệ thống treo của xe gồm phuộc hành trình ngược Showa BPF 43 mm và giảm xóc đơn Pro-Link ở phía sau. Phiên bản Fireblade SP cao cấp hơn sử dụng hệ thống treo Ohlins cao cấp gồm phuộc hành trình ngược Ohlins NPX 43 mm và giảm xóc đơn TTX36 ở sau.
Tại Nhật Bản, Honda CBR1000RR -R 2022 có giá bán 2,42 triệu Yên (khoảng 470 triệu đồng), phiên bản SP cao cấp hơn có giá 2,783 triệu Yên (khoảng 540 triệu đồng).
