Theo như thông báo mới nhất từ Honda , mẫu xe HR-V thế hệ thứ 2 sẽ được ra mắt vào ngày 18/2 tới đây sau 8 năm xuất hiện trên thị trường, được “lột xác” toàn diện và có thêm phiên bản hybrid.
 |
Theo các hình ảnh phác thảo cho thấy thế hệ mới này được chỉnh chu ngoại hình hơn trước với phần đuôi xe góc cạnh hơn đồng thời các chi tiết dư thừa cũng được loại bỏ. Đường viền trên thân xe cũng nhận thiết kế mới kéo dài đến đèn hậu có tạo hình tinh tế hơn, tạo nên vẻ ngoài hợp thời hơn. Đi kèm là cửa sổ trời toàn cảnh rộng hơn trước.
   |
Khoang nội thất cũng được tinh chỉnh mới mẽ hơn với màn hình thông tin giải trí cảm ứng đặt nổi trên bảng táp-lô tạo cảm giác hiện đại hơn và khả năng cao là được trang bị Apple CarPlay không dây, tính năng này đã được Honda nâng cấp trên Accord. Chưa hết, thế hệ mới này còn được trang bị loa tweeter trên cửa sau, dự kiến số loa sẽ tăng lên so với con số 6 loa ở hiện tại.
Các chi tiết như núm công tắc điều hòa và cần số trên Honda HR-V 2021 khá giống với Honda Jazz và Honda City mới. Cửa điều hòa được viền chrome trang trí.
  |
Hệ truyền động vẫn chưa được Honda công bố chính thức tuy nhiên hãng cũng cho biết rằng HR-V thế hệ thứ 2 sẽ có bản hybrid e:HEV, tương tự Jazz và City mới. Dự đoán là động cơ điện 106,5 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp với động cơ xăng 4 xy-lanh Atkinson 1.5L i-VTEC hút khí tự nhiên, công suất 96,6 mã lực và mô-men xoắn 127 Nm.
Hệ truyền động nâng cấp lấy từ mẫu Insight, gồm mô-tơ điện 129 mã lực và mô-men xoắn 267 Nm, kết hợp với động cơ xăng 106,5 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm, cho tổng công suất 151 mã lực cũng là một phương án đáng nghĩ đến khi Honda HR-V thế hệ mới có trọng lượng khá nặng.
Về các phiên bản động cơ xăng 1.5L VTEC Turbo phổ biến nhiều khả năng vẫn được giữ lại, trong khi đó bản e:HEV sẽ được bán tại thị trường châu Âu đầu tiên.
 |
Tại thị trường nước ta, Honda HR-V đã tồn tại hơn 2 năm nhưng không đem lại thành tích đáng kể. Cụ thể doanh số cả năm 2020 chỉ bán được 1.712 chiếc
