Honda thông báo triệu hồi đến 1,79 triệu xe. Riêng ở Mỹ ảnh hưởng đến 1,4 triệu xe do nhiều lỗi khác nhau.
Đợt triệu hồi đầu tiên từ Honda ảnh hưởng 268.000 chiếc CR-V (2002-2006) tại Mỹ để hãng tiến hành thay thế nút đóng mở cửa sổ điện. Theo Honda xác nhận hiện đến nay vẫn chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về thương tích nhưng có 16 vụ cháy đã được cho có liên quan đến lỗi này.
Lỗi này cũng đã phát sinh trước đó vào năm 2012. Đợt triệu hồi mới lần này sẽ giải quyết các lỗi của công tắc đã được sửa chữa trong chiến dịch trước liên quan đến độ ẩm.
Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng đang triệu hồi khoảng 735.000 chiếc Accord và Accord Hybrid (2018-2020) và Insight (2019-2020) để cập nhật phần mềm Module Kiểm soát Thân xe. Nguyên nhân là do các mẫu xe này bị một lỗ hổng lập trình có thể làm gián đoạn quá trình truyền thông tin, khiến một số đèn cảnh báo phát sáng và các bộ phận điện tử gặp lỗi, trong đó có "màn hình camera lùi, đèn báo rẽ và cần gạt nước kính chắn gió".
Chưa hết, Honda ra thông báo triệu hồi thêm 2 đợt với số lượng 430.000 xe ở Mỹ tại 22 tiểu bang và thủ đô Washington, D.C. do các khu vực này dùng muốn rải trên đường để làm tan băng. Những chiếc xe trên sẽ được kiểm tra và có khả năng phải thay thế trục láp dẫn động cầu trước. Cả 2 đợt triệu hồi đều nhằm tránh việc trục láp bị gãy do ăn mòn, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có báo cáo tai nạn nào liên quan.
Hãng xe Honda cũng cho biết hiện chưa có đủ các bộ phận sửa chữa cho tất cả các xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi do vấn đề trục lắp bao gồm Honda Civic Hybrid (2012), Honda Fit (2007-2014), Acura ILX (2013-2015), Acura ILX Hybrid (2013) và Honda Accord (2013-2015).
