Trong đó, Isuzu Mu-X 2023 được cải tiến chủ yếu ở ngoại hình, còn Isuzu D-Max 2023 lại được tập trung nâng cấp các hệ thống an toàn.
Trên mẫu bán tải vừa ra mắt nhận được gói công nghệ an toàn chủ động ADAS mới mang tên Magic Eyes . Gói bao gồm loạt tính năng mới hiện đại, nâng tầm cạnh tranh hơn cho D-Max như đèn pha tự động, hệ thống kiểm soát hành trình ở mọi dải tốc độ, cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp tự động, phanh tự động sau va chạm, cảnh báo chuyển làn đường và hệ thống phát hiện vật thể phía trước với camera âm thanh nổi hiển thị hình ảnh 3D.
Về thiết kế, Isuzu D-Max 2023 vẫn giữ nguyên như đời trước, giống phiên bản hiện đang được phân phối tại Việt Nam. Trên xe cũng có những trang bị ngoại thất như đèn pha Bi-Beam LED với tính năng điều chỉnh luồng sáng cao/thấp, chờ dẫn đường và tự động bật/tắt. Thêm vào đó là dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù LED phía trước, đèn hậu LED, lưới tản nhiệt với nẹp màu xám đậm hoặc mạ crôm (tùy phiên bản), cản trước/ốp gương ngoại thất/cản sau sơn cùng màu thân xe, tay nắm cửa mạ crôm, cột B màu đen, bệ bước chân màu bạc, kính lái ngăn tia hồng ngoại/tia cực tím và cần gạt nước tự động.
Ở bản V-Cross 3.0 M 6AT 4×4 cao cấp nhất, chiếc xe trang bị cản trước phối 2 màu, lưới tản nhiệt màu đen với nẹp màu xám đậm, baga nóc, ốp cua lốp nổi bật hơn, bệ bước chân màu xám đậm, tay nắm cửa màu đen, gương chiếu hậu màu đen - xám, có thể chỉnh điện/gập điện, vành hợp kim màu đen nhám và ghế bọc da tổng hợp Coolmax 2 màu đen - nâu.
Ở khoang nội thất , D-Max 2023 không xuất hiện thay đổi đáng kể. Xe vẫn được trang bị vô lăng bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp các phím bấm chức năng. Sau vô lăng là màn hình đa thông tin Super Vision, tích hợp trong bảng đồng hồ đo. Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh 8 loa. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Kính cửa sổ chỉnh điện chống kẹt bên ghế lái…
Tại Thái Lan, Isuzu D-Max 2023 vẫn có 2 tùy chọn động cơ . Bao gồm động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Tiếp đến là động cơ diesel tăng áp 2.0L, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Đây cũng là mẫu bán tải ăn khách nhất tại xứ sở chùa Vàng. Trong 8 tháng đầu năm nay, có tổng cộng 118.576 chiếc D-Max được tiêu thụ tại quốc gia này, bỏ xa các đối thủ như Ford Ranger (19.056 xe) hay Mitsubishi Triton (15.471 xe).
Trong khi đó, tại Việt Nam thì Isuzu D-Max luôn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường, luôn xếp sau 2 đối thủ là Ford Ranger và Mitsubishi Triton .
