Trước đó, các tư vấn bán hàng từng hé lộ thông tin mở bán Isuzu mu-X 2022 sau Tết Nguyên đán 2021, nhưng vì dịch bệnh Covid-19 nên kế hoạch bị ảnh hưởng. Đồng thời cho biết xe sẽ có 2 tuỳ chọn động cơ là 1.9L và 3.0L.
Về ngoại hình , Isuzu mu-X 2022 có màn “lột xác” đáng kể so với đời trước. Kính hông 3 ô liền lạc, không tách rời như trước. Trong khi đó, cụm đèn trước có thiết kế thanh mảnh hơn, tích hợp công nghệ LED. Đèn hậu LED cũng nhỏ gọn hơn. Lưới tản nhiệt lớn vẫn mang phong cách đặc trưng của xe Isuzu. Mâm tông màu xám khói, không phải loại phay 2 tông màu như thị trường Thái Lan.
Ở đời mới, xe còn được sử dụng khung gầm loại mới. Kích thước có sự thay đổi với chiều dài tăng 25 mm, chiều rộng tăng 10 mm và xe cao hơn 15 mm. Trục cơ sở kéo dài thêm 10 mm. Khoảng sáng gầm 235 mm.
Khoang nội thất của Isuzu mu-X 2022 cũng nhận được nhiều thay đổi. Trang bị vô-lăng 3 chấu kiểu mới. Màn hình cảm ứng 9 inch trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Phanh tay là loại điện tử. Vật liệu hoàn thiện nổi thật có nhiều chi tiết bằng nhựa mềm hơn, thay cho loại nhựa cứng.
Về hệ truyền động , xe vẫn có 2 loại là : máy dầu 1,9 lít cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Máy dầu 3 lít có công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Hy vọng với loạt nâng cấp mới mẻ này sẽ giúp Isuzu mu-X 2022 cải thiện được doanh số trong thời gian tới. Trong phân khúc SUV cỡ trung khung gầm rời, đây là mẫu xe bán chậm nhất dù giá bán chỉ từ 799 triệu đồng. Tính trong 4 tháng đầu năm 2022, xe chỉ đạt doanh số 140 xe, thua xa Toyota Fortuner (2.761 xe), Ford Everest (935 xe) và Mitsubishi Pajero Sport (700 xe), chưa kể trong tầm giá còn phải đấu với Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento .
