Kia

Kia Sorento PHEV cập nhật giá bán, tăng đến 6000 bảng Anh

Phiên bản plug-in hybrid mới của mẫu SUV Kia Sorento thế hệ thứ tư hiện đã có sẵn để đặt hàng trước với lựa chọn ba cấp độ trang trí và giá khởi điểm từ 44.995 bảng Anh (khoảng 1,4 tỷ vnđ) - cao hơn khoảng 6000 bảng (khoảng 187 triệu vnđ) so với xe tiêu chuẩn.



Đến các phòng trưng bày vào đầu năm 2021, PHEV được mô tả là "chiếc Sorento mạnh mẽ và thân thiện với môi trường nhất" chưa được sản xuất. Với phạm vi là 35 dặm và lượng khí thải CO2 chỉ 38g / km, Sorento PHEV sẽ được hưởng một mức thuế suất kinh doanh bằng hiện vật 11% khi nó ra mắt.



Giống như xe tiêu chuẩn, dòng xe bắt đầu với 2 trang trí, có đèn LED ở hai đầu, bánh xe hợp kim 19 inch, thân xe màu đen với các tấm trượt màu bạc tương phản và cổng USB ở cả ba hàng ghế là tiêu chuẩn.



3 phiên bản tầm trung có giá lên tới 48.895 bảng Anh (khoảng 1,52 tỷ vnđ) và có lưới tản nhiệt phía trước màu đen bóng, tay nắm cửa mạ crôm, kính riêng tư, ghế bọc da màu đen, ghế trước có thể điều chỉnh tám hướng và ánh sáng xung quanh.

Dòng sản phẩm này có giá 53.095 bảng (khoảng 1,65 tỷ vnđ) cho 4 cấp độ trang trí, mang đến màn hình hiển thị head-up, ghế trước thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh nâng cấp.



Tất cả các mẫu xe đều có bảy chỗ ngồi, chức năng phản chiếu điện thoại thông minh, camera lùi và cảm biến đỗ xe trước và sau.

Hệ thống truyền động bao gồm động cơ xăng 1,6 lít tăng áp 177 mã lực kết hợp với động cơ điện 90 mã lực, được cung cấp năng lượng bởi pin 13,8 kWh, cho công suất kết hợp của hệ thống là 261 mã lực và 258 lb ft.



Theo tiêu chuẩn, truyền động được gửi đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động sáu cấp, có thể chuyển toàn bộ sức mạnh của cả động cơ và mô-tơ điện song song, điều mà Kia tuyên bố dẫn đến “phản ứng tăng tốc tức thì ở mọi tốc độ năng lượng pin có sẵn ở tốc độ cao hơn”.



Kia  cũng tuyên bố hệ thống truyền động là loại đầu tiên sử dụng hệ thống làm mát bằng nước độc lập cho bộ pin để đảm bảo hiệu quả tối ưu. Bản thân động cơ điện cũng được phủ trong quy trình cán hai giai đoạn để tăng cường sự tinh chỉnh.



Kia vẫn chưa tương đồng với mô hình này, vì vậy không thể cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khí thải CO2 và phạm vi chỉ chạy điện. Tuy nhiên, nó được khẳng định là PHEV tiên tiến và hiệu quả nhất của thương hiệu Hàn Quốc cho đến nay và pin của nó hầu như không bị ảnh hưởng về dung lượng khởi động.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục