Với bộ tăng áp, giúp chiếc siêu xe mạnh hơn đáng kể. Bên cạnh đó, âm thanh động cơ cũng trở nên uy lực hơn, một phần nhờ vào hệ thống ống xả titan.
Chưa hết, hãng độ này còn lắp đặt cho Aventador SVJ bộ ECU JRR MoTeC M1 có phần mềm độc quyền của Aventador Racing, giúp xử lý tất cả yêu cầu điều chỉnh.
Khối động cơ của xe được tinh chỉnh hoàn toàn với các phôi thanh nối và piston rèn tùy chỉnh. Hộp số cũng được cải tiến và thiết lập lại các bánh răng. Bộ vi sai trước/sau cũng được nâng cấp cho khả năng xử lý tốt hơn.
Với bộ tăng áp kép từ Precision Turbo & Engine, từ hiệu suất tiêu chuẩn 759 mã lực và mô-men xoắn 728 Nm, tăng mạnh lên tới 1.600 mã lực, tuy nhiên đây chưa phải là con số tối đa.
UR cho biết rằng, nếu Lamborghini Aventador SVJ nâng cấp bộ ly hợp và phôi bánh đà cho đường đua, nó sẽ hoàn toàn có thể chạm mốc 2.000 mã lực. Sau những sửa đổi, hệ thống khí động học ALA trên xe vẫn hoạt động tốt.
Tại Việt Nam, hiện đã có sự xuất hiện của 3 chiếc Lamborghini Aventador SVJ, gồm 2 bản Coupe và một bản Roadster, đều được nhập khẩu tư nhân trong khoảng thời gian 2019-2020.
