Cụ thể, khối động cơ V8 dung tích 5.0L hút khí tự nhiên sản sinh công suất 475 mã lực, mô-men xoắn 535 Nm. Con số này cao hơn 3 mã lực so với phiên bản bán ra tại Mỹ, trong khi mô-men xoắn không thay đổi.
Làm việc cùng hộp số tự động 8 cấp với sự hỗ trợ của bộ vi sai hạn chế trượt Torsen. IS 500 F Sport Performance được trang bị hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS), bộ giảm chấn hiệu suất cao và đĩa phanh lớn hơn có kích thước 356 mm ở phía trước và 323 mm ở phía sau.
Về ngoại hình , IS 500 F Sport Performance vừa ra mắt tại Nhật Bản không có quá nhiều khác biệt so với bản bán tại Mỹ. Vẫn là bộ bodykit thể thao nắp ca-pô nổi, vành nhôm đúc 19 inch (tùy chọn vành đen mờ BBS cũng có sẵn), kẹp phanh sơn đen, cánh lướt gió, bộ khuếch tán cùng bộ 4 ống xả.
Nội thất xe trang bị ghế bọc da Ultra Suede với biểu tượng F Sport, ghế làm mát, vô lăng bọc da, thông tin giải trí 8 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Theo kế hoạch, hãng sẽ bắt đầu nhận đặt hàng Lexus IS 500 F Sport Performance tại Nhật Bản từ ngày 25 tháng 8. Riêng phiên bản First Edition sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn 500 xe qua hình thức bốc thăm.
