Lexus LX 2022 được phát triển dựa trên nền tảng Toyota Land Cruiser LC300 , tuy nhiên nhận được một số tinh chỉnh để sang trọng và cao cấp hơn. Xe cũng giảm trọng lượng đến 200 kg so với bản tiền nhiệm.
Về ngoại hình , phần đầu xe trang bị đèn pha LED với các cụm bóng lớn cùng đèn định vị sắc sảo thiết kế liền khối lưới tản nhiệt. Các hốc hút gió bên dưới làm từ nhựa màu đen tạo điểm nhấn. Lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất tại đầu xe. Tuy nhiên, thế hệ mới của Lexus LX đã được sử dụng các nan ngang kiểu mới trông tinh tế hơn.
Khoang nội thất của LX đời mới cũng nhận được một số thay đổi đáng kể. Chất liệu chủ yếu là da, gỗ và kim loại. Dàn 25 loa Mark Levinson cao cấp, bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng cặp màn hình 7 inch và 12,3 inch tại trung tâm chạy hệ điều hành Lexus Interface mới là một vài điểm nhấn ấn tượng.
Vị trí nổi bật chính là hàng ghế sau dùng 2 ghế đơn thương gia. Tựa đầu, lưng ghế và cả đệm đã được thiết kế ôm lấy đầu, hông và lưng người dùng để mang lại sự thoải mái tối đa. Và tại đây, chỉ cần một nút bấm để đẩy ghế trước ra phía trước một chút đồng thời nghiêng lưng ghế và hạ tựa đầu để tạo không gian để chân dài tới 110 cm. Ghế có thể ngả tối đa 48 độ. Chính giữa có màn hình điều khiển mọi tính năng, như ghế, điều hòa, giải trí…
“Trái tim” của Lexus LX 600 2022 chính là động cơ 3.5 lít tăng áp kép V6 thay cho động cơ V8 5.7 lít hút khí tự nhiên không còn nữa. Nó tạo ra công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm do đó mang lại sự cải thiện 26 mã lực và 103 Nm so với bản tiền nhiệm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp thay thế cho hộp số 8 cấp như trên thế hệ trước.
Lexus LX 600 2022 còn sở hữu hệ thống vận hành trên có thêm bộ vi sai chống trượt giới hạn Torsen để có lực kéo tốt hơn từ trục sau. Biến thể F-Sport đi kèm với điều chỉnh riêng cho bộ giảm chấn trước và sau, cùng với bộ ổn định phía sau và các cài đặt khác nhau cho hệ thống treo biến thiên và hệ thống lái trợ lực điện.
