Đây cũng chính là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Ý lấn sân vào phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Tên xe Grecale được đặt theo tên của một cơn gió ở bắc Địa Trung Hải, tương tự một số mẫu xe trước đây của Maserati như Mistral, Ghibli, Bora, Khamsin và Levante.
Về kích thước , Grecale có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.846m x 1.670 mm x 2.163 mm, chiều dài trục cơ sở 2.901mm.
Ngoại hình của mẫu SUV mới được tạo nên từ những đường nét mạnh mẽ, đi kèm với lưới tản nhiệt đặc trưng từ hãng xe Italy nhưng được hạ thấp hơn. Đèn hậu với tạo hình boomerang, lấy cảm hứng từ mẫu Giugiaro 3200 GT huyền thoại. Trọng tâm xe cũng được hạ thấp.
Điểm nổi bật trên Maserati Grecale phải kể đến chính là khoang nội thất được thiết kế theo phong cách hiện đại và nhiều công nghệ hơn. Ở hàng ghế trước, xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước lớn 12,3 inch và màn hình 8,8 inch cho các chức năng điều khiển, được bố trí thuận tiện cho người lái.
Hệ thống đa phương tiện MIA (Maserati Intelligent Assistant) tiên tiến cho phép kết nối cùng lúc hai điện thoại thông minh thông qua kết nối Bluetooth, cung cấp nhiều tùy chọn cơ bản cùng các tính năng từ Maserati Connect. Hệ thống âm thanh được phát triển bởi Sonus Faber.
Hầu như không xuất hiện các nút bấm vật lý, kể cả điều chỉnh vị trí điều hòa ba vùng theo ý thích cũng thông qua màn hình cảm ứng ở hàng ghế sau. Grecale cũng sở hữu nhiều không gian hơn, tăng diện tích bệ tỳ tay và mang đến ngăn chứa đồ lớn.
Maserati Grecale được ra mắt với ba phiên bản GT, Modena và Trofeo. Cả 3 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản thuần điện của dòng xe này nhiều khả năng sẽ được trình làng vào năm sau.
Với bản GT , chiếc SUV sử dụng động cơ 4 xi-lanh hybrid, sản sinh công suất 300 mã lực. Mạnh hơn một chút là Modena , cũng sử dụng động cơ 4 xi-lanh hybrid nhưng mang đến công suất 330 mã lực.
Phiên bản Trofeo có sự mạnh mẽ nhất đến từ động cơ V6 "Nettuno", dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 530 mã lực. Khối động cơ này được phát triển từ khối động cơ đang được trang bị trên mẫu siêu xe MC20. Nhờ đó, Grecale Trofeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 285 km/h.
Xe tích hợp 4 chế độ lái chính , bao gồm Comfort, GT, Sport và Off-Road, riêng phiên bản Trofeo có thêm chế độ lái Corsa, đi kèm với đó là các hệ thống kiểm soát động lực (VDCM) và hệ thống kiểm soát khung gầm (Chassis Domain Control Module).
Về giá bán của Gracale hiện vẫn chưa được Maserati công bố. Tại Việt Nam, mẫu xe này dự kiến sẽ được phân phối chính hãng vào hai quý cuối năm nay.
