Về kích thước , 701 Enduro có chiều rộng 861 mm và cao 1.233 mm, chiều dài cơ sở 1.506 mm. Dù được trang bị khối động cơ gần 700 cc, khối lượng của 701 Enduro chỉ đạt mức 146 kg, tương đương các mẫu môtô dưới 200 cc.
Nổi bật với trang bị giảm xóc trước WP XPLOR đường kính 48 mm, người lái có thể điều chỉnh tất cả thông số liên quan đến độ nén lò xo, tốc độ nén và tốc độ hồi. Hệ thống phanh trước dùng kẹp phanh Brembo 2 piston kết hợp cùng đĩa phanh 300 mm.
Phần đầu với đèn chiếu sáng chính dùng bóng halogen đơn giản, trong khi đó đèn báo rẽ lẫn đèn hậu được nâng cấp lên công nghệ LED.
Hiển thị thông tin trên 701 Enduro thông qua màn hình tốc độ thiết kế đơn giản và chỉ hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, số đang gài…
Người lái có thể điều chỉnh chế độ lái cũng như kiểm soát lực kéo thông qua cụm công tắc phụ đặt bên phía tay trái.
Husqvarna 701 Enduro tích hợp 2 chế độ lái, gồm thể thao và enduro. Nếu như chế độ thể thao mang đến cảm giác lái mạnh mẽ nhất cho chiếc xe, chế độ enduro lại giúp người lái làm chủ phương tiện dễ dàng hơn khi đi off-road bằng cách can thiệp nhiều hơn vào bướm ga, hệ thống kiểm soát lực kéo…
Chi tiết yên xe của mẫu mô tô cào cào này được làm dạng liền mảnh từ trước ra sau, vị trí người ngồi lái có chiều cao 920 mm. Có thể thấy mức chiều cao hơn 900 mm của 701 Enduro khiến cho chiếc xe này không dành cho số đông.
Đặc biệt, 701 Enduro có vị trí nắp xăng đặt phía đuôi thay vì phía trước. Dung tích bình xăng trên mẫu xe cào cào này là 13 lít.
“Trái tim” của Husqvarna 701 Enduro chính là động cơ xy-lanh đơn với dung tích 692,7 cc, làm mát bằng dung dịch . Khối động cơ này cho công suất 74 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 73,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Loạt công nghệ nổi bật trên 701 Enduro bao gồm bướm ga điện tử, bộ ly hợp chống trượt, kiểm soát lực kéo, hệ thống phanh ABS trong cua, ABS off-road…
Tại Việt Nam, Husqvarna 701 Enduro được phân phối chính hãng với giá 599 triệu đồng.
