Thậm chí không đề cập đến từ diesel trong thông cáo báo chí dài dòng của mình, công ty Nhật Bản cho biết Qashqai mới sẽ là mẫu xe Nissan đầu tiên ở Lục địa già có được cái gọi là hệ thống E-Power. Nó sử dụng động cơ xăng 1,5 lít hoạt động như một máy phát điện và cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Nissan cho biết động cơ đốt trong chỉ được sử dụng để tạo ra điện, có nghĩa là các bánh xe chỉ được dẫn động bởi động cơ điện.
Hệ thống truyền động 190 mã lực (142 kilowatt) sẽ cung cấp phản ứng giống như EV với động cơ đốt trong liên tục chạy trong phạm vi tối ưu của nó. Người lái có thể chọn từ ba chế độ lái khác nhau - Tiêu chuẩn, Sport và Eco, với Nissan hứa hẹn Qashqai mới sẽ tăng tốc nhanh hơn các đối thủ hybrid tiêu chuẩn của nó ở mọi chế độ.
Hệ thống E-Power sử dụng động cơ điện rất giống với động cơ được tìm thấy trong chiếc Leaf chạy hoàn toàn bằng điện. Do đó, chiếc crossover điện khí hóa sẽ được hưởng lợi từ trải nghiệm lái một bàn đạp tương tự, trong đó người lái “có thể bắt đầu, tăng tốc và giảm tốc chỉ bằng bàn đạp ga, hỗ trợ đến 90% các tình huống lái xe”.
Được giới thiệu lần đầu trên Note và Serena cho thị trường Nhật Bản, E-Power sẽ có sẵn cho Qashqai mới từ năm sau. Khi ra mắt, chiếc crossover mới sẽ được trang bị động cơ xăng 1,3 lít hybrid nhẹ với hai giai đoạn công suất - 140 mã lực (103 kW) và 158 mã lực (117 kW) và lựa chọn giữa hộp số sàn sáu cấp và hộp số vô cấp CVT. Một lần nữa, dường như không có tùy chọn động cơ diesel nào đang hoạt động.
