Tại triển lãm Quốc tế lần thứ 2 về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam - VIMEXPO 2021, đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, Cung Văn hóa Hữu nghị, số 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội (từ 15/12 đến 17/12/2021), thương hiệu Cevo (Hàn Quốc) đã giới thiệu hai chiếc ô tô điện mini.
Đại diện gian hàng của Cevo cho biết đây là lần đầu tiên họ mang ô tô điện 2 chỗ ngồi đến Việt Nam trưng bày. Mục đích là tìm đối tác để sản xuất, phân phối tại thị trường Việt Nam nói riêng và Đông Nam Á nói chung.
Tuy nhiên, mẫu ô tô điện Cevo không phải là một sản phẩm mới mà đã bán thương mại tại Hàn Quốc từ năm 2020. Cevo là một công ty con của hãng công nghệ chuyên cung cấp camera cho Sam Sung. Dự án sản xuất ô tô điện đã manh nha từ cách đây 5 năm nhưng hiện tại mới chỉ tập trung ở thị trường nội địa với một mẫu xe 2 chỗ ngồi duy nhất.
Tại Hàn Quốc, Cevo có giá khoảng 300 triệu đồng (đã đổi từ tiền won sang VNĐ), nhưng người dân mua ô tô điện sẽ được chính phủ trợ giá, giúp giá xe giảm còn khoảng 150 triệu đồng. Nếu bán ở Việt Nam, nhà sản xuất cho biết xe sẽ hướng đến giá từ 200 triệu đến 240 triệu đồng .
Xe có chiều dài 2.430 mm, rộng 1.425 mm và cao 1.550 mm, nhỏ hơn chiếc ô tô điện Wuling Hongguang Mini EV (chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm). Trọng lượng của xe dưới 800 kg và tầm hoạt động là 80 km sau khi sạc đầy.
Cevo có một cổng sạc điện và không cần trạm sạc riêng mà dùng nguồn điện dân dụng với thời gian sạc đầy khoảng 3 giờ đồng hồ.
Là mẫu xe có kích thước nhỏ gọn, Cevo chỉ có 2 cửa chính, chiếm đến 3/4 diện tích thân xe. Bánh xe là loại mâm đúc 12 inch với kích cỡ 155/70R, trang bị phanh đĩa cả 4 bánh và có ABS.
Bệ trung tâm với các phím chức năng lên xuống kính điện, tắt/mở điều hòa, quạt gió, sấy kính. Giải trí của xe chỉ sẵn có đầu âm thanh Radio/FM/MP3. Đáng chú ý, núm cần số với 3 chế độ D, N, R đều nằm trên bệ trung tâm như một núm chỉnh loa đài.
Bàn đạp chân phanh, chân ga và chiếu nghỉ chân trái giống các xe ô tô chạy số tự động thông thường. Xe có tốc độ tối đa là 80 km/h nên việc điều khiển xe với vị trí đặt cần số, chân ga như trên là phù hợp với sử dụng trong đô thị.
Hiện Cevo cho biết mục đích mang ô tô đến Việt Nam là để tìm đối tác sản xuất. Đối tác này không nhất thiết là doanh nghiệp tại Việt Nam mà có thể là cả doanh nghiệp ở Đông Nam Á, miễn là đáp ứng được khả năng sản xuất và phân phối xe ra thị trường.
Ô tô điện Hàn Quốc "chào hàng" tại Việt Nam với giá khoảng 200 triệu đồng
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ