Phiên bản mới dành cho đường đua của Porsche 911 GT3 2021, gần như đã sẵn sàng ra mắt.
Porsche 911 GT3 2021 sẽ có sẵn với hộp số sàn, động cơ hút khí tự nhiên có khả năng quay lên trời cao và sẽ nặng hơn chiếc xe chạy trên nền tảng 991 sắp ra mắt mặc dù có kích thước lớn hơn.
Andreas Preuninger, người đứng đầu mảng xe GT tại Porsche, nói rằng 911 GT3 2021 sẽ có sẵn với hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp. Những người không hài lòng với bộ chọn số giống dao cạo điện Braun của 911 dựa trên 992 dành cho người đi bộ hơn sẽ hài lòng khi biết một cần số phù hợp đã được đặt trên bảng điều khiển trung tâm cho những chiếc xe được trang bị ly hợp kép.
Hộp số sẽ được nối với động cơ 6 cấp hút khí tự nhiên 4,0 lít với công suất hơn 500 mã lực và vòng tua máy 9.000 vòng / phút. Ống xả đặt chính giữa sẽ hát bài ca con người của Porsche với phần chóp lớn hơn trước một chút. Động cơ sẽ không có các ngàm điều khiển điện tử vì chúng được coi là không cần thiết và tăng thêm trọng lượng.
Preuninger nói với Carfect rằng các rôto phanh bằng thép có kích thước 408 mm ở phía trước và 380 mm ở phía sau. Mặc dù lớn hơn phanh của 991 GT3, nhưng hệ thống phanh mới không tăng thêm nhiều trọng lượng. Nhiều khả năng rô-to phanh carbon-gốm sẽ nằm trong danh sách tùy chọn.
Lần đầu tiên trong lịch sử 911 GT3 có trục trước xương đòn kép. Đó là một thiết lập hoàn toàn mới so với GT3 dựa trên 991 trước đó. Preuninger xác nhận rằng không có một bộ phận nào của hệ thống treo sau được dùng chung với các mẫu 911 khác đang bán hiện nay.
Bánh xe khóa trung tâm lớn hơn trước với 20s ở phía trước và 21s ở phía sau. Hệ thống lốp Michelin so le có 315 giây ở phía sau và 255 giây ở phía trước. Theo Preuninger, lốp Cup R tập trung vào đường đua sẽ là một lựa chọn.
Preuninger cho biết lực cản tăng ít nhất 50% trong khi hệ số cản giảm cho phép GT3 sắp tới tăng tốc nhanh hơn trước khi ở tốc độ cao, Preuninger cho biết. Bộ cánh mới hoang dã với thanh chống "cổ thiên nga" và bộ khuếch tán gió lớn phía sau đều đóng vai trò quan trọng trong tính khí động học mới của GT3.
GT3 2021 sẽ nhẹ hơn trước ở mức 3.152 pound. Preuninger nói với Harris rằng một chiếc mui xe bằng sợi carbon và một "thủ thuật nhẹ" khác thường được dành cho những chiếc xe RS giúp GT3 mới nhẹ hơn so với mẫu xe nhỏ hơn.
Theo Preuninger, một mẫu xe Touring sẽ đến muộn hơn sau khi 911 GT3 tiêu chuẩn xuất hiện.
Dự kiến 911 GT3 2021 sẽ được công bố vào đầu năm 2021.
