Được gọi là Open Sesame, Kangoo mới có cửa trượt bên khóa vào cửa cabin, do đó trụ B của xe được loại bỏ hoàn toàn, theo phong cách tương tự như chiếc MPV cỡ nhỏ Ford B-Max hiện đã không còn tồn tại. Điều này cho phép chất hàng dài hơn trong không gian chật hẹp, nơi không thể mở hoàn toàn cửa sau. Nó có nghĩa là có khoảng mở bên 1.446mm và khi kết hợp với ghế hành khách gập phẳng, chiều dài tải tối đa là 3.550mm có sẵn trong Kangoo Maxi thân dài. Hệ thống Open Sesame có thể được thêm vào cả hai bên của xe.
Kangoo Maxi dựa trên nền tảng tương tự như Renault Scenic MPV, nhưng trong khi loại bỏ các trụ B giúp tăng khả năng tiếp cận, độ an toàn không bị ảnh hưởng vì sự tăng cường được cung cấp bởi các trụ B đã được chuyển đến các cửa. Renault đã kiểm tra hệ thống kỹ lưỡng và xác nhận rằng không có bất kỳ sự ảnh hưởng nào đến độ an toàn hoặc độ cứng xoắn của thân xe.
Như trước đây, có hai chiều dài thân xe Kangoo, xe van tiêu chuẩn và xe Kangoo Maxi, trong khi một chiếc Van phi hành đoàn cũng sẽ được cung cấp. Khối lượng hàng hóa lên đến 3,3 mét khối trong Kangoo tiêu chuẩn và có chiều dài sàn là ba mét.
Maxi dài hơn 500mm so với xe van tiêu chuẩn, trong khi nó cũng có thể có trọng tải một tấn. Nó có khối lượng hàng hóa 3,9 mét khối và chiều dài tải 3,55 mét. Cả hai xe tải sẽ có sẵn với các giải pháp lưu trữ thông minh, bao gồm giá treo trên nóc cho các vật dụng dài đến 2,5 mét (ở Maxi), trong khi công ty chuyển đổi Sortimo đã tạo ra một hệ thống giá xoay tận dụng hệ thống Open Sesame của Kangoo.
Truyền động đến từ hệ thống truyền động xăng, diesel và điện. Có các phiên bản 75, 95 và 115 sử dụng động cơ diesel BluedCi của Renault, với hộp số sàn sáu cấp hoặc tự động EDC bảy cấp được cung cấp.
Kangoo ZE có pin mới 44kWh (tăng từ 35kWh trong thế hệ trước), trong khi tối đa sạc điện tối đa là 75kW. Renault tuyên bố phạm vi WLTP là 159 dặm. Sạc đầy từ hộp treo tường 11kW mất 4 giờ 30 phút, trong khi sạc một chiều từ nguồn công suất cao sẽ thấy pin được sạc từ 0 đến 80% dung lượng trong 42 phút. Như trước đây, Kangoo ZE có sẵn với chiều dài tiêu chuẩn và Maxi, trong khi tất cả các tùy chọn khu vực chứa hàng và lưu trữ giống nhau sẽ có sẵn.
Bộ phụ kiện mới khác bao gồm phanh đỗ điện tử, giúp giải phóng không gian trong cabin, gương góc rộng được đặt vào tấm che nắng của hành khách để giúp giảm điểm mù và một hệ thống camera phía sau cung cấp tầm nhìn vĩnh viễn ở phía sau, thay cho gương chiếu hậu. Vì Kangoo mới dựa trên nền tảng tương tự như Scenic, nên bộ an toàn cũng được chuyển sang từ các xe du lịch của Renault. Phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ làn đường, hỗ trợ gió cắt ngang, kiểm soát ổn định rơ moóc và kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ giao thông đều sẽ có sẵn.
Kangoo mới sẽ được bán vào cuối năm nay, với giá bán sẽ được công bố gần thời điểm bày bán.
