Siêu phẩm Chevrolet Corvette Stingray C8 2020 đầu tiên có mặt tại Việt Nam với giá phải chăng siêu cuốn hút.
Thuộc thể loại xe thể thao những với mức giá vô cùng hợp lí từ nhà Chevrolet, siêu phẩm Corvette C8 Stingray luôn được lòng các khách hàng trên thị trường thế giới và hiển nhiên trở thành cái tên luôn nằm trong danh sách bán chạy của hãng.
Hơn 300 chiếc được bán ra chỉ trong vòng 60 tiếng tại thị trường Nhật Bản. Kì tích này đủ nói lên độ hot của siêu xe làm cho cả nước ta trầm trồ khi lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam.
Được lấy cảm hứng từ các dòng máy bay chiến đấu Lockheed Martin F22/F35 và mang phong cách của xe đua Công Thức 1, Corvette Stingray 2020 mang một vẻ ngoài đầy cao cấp và sang trọng nhưng không thiếu sự mềm mại trên từng đường nét. Được nhận xét là không kém cạnh các “anh em” siêu xe đắt tiền khác như Ferrari hay McLaren.
Ấn tượng đầu tiên khi nhìn vào Corvette Stingray 2020 phải kể đến phần đầu xe với ba khe hút gió lớn đặt thấp mang lại hiệu suất khí động học, đèn pha thiết kế mới với đường viền LED hình chữ “V” ngược. Sự tinh tế từ hãng Chevrolet trang bị cho Corvette một khe hút gió làm mát động cơ đặt sau, chi tiết này làm điểm nhấn cho siêu xe Mỹ khi nhìn ngang. Đây cũng là mẫu xe đánh dấu sự thay đổi mang tính bước ngoặt của hãng xe Mỹ với thiết kế thể thao và khối động cơ đặt ở giữa.
Không kém cạnh các siêu xe khác về độ chịu chơi, nội thất của Chevrolet Corvette C8 Stingray cũng gây chú ý với sự sang trọng, hiện đại khi được xây dựng trên nền tảng xe kỹ thuật số mới của GM. Cụ thể, vô lăng 2 chấu tích hợp lẫy chuyển số mang thiết kế gọn gàng, vuông vắn, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, màn hình cảm ứng trung tâm tích hợp hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 10 loa và tùy chọn hệ thống Bose Performance Series 14 loa, sạc điện thoại không dây,… Corvette mới có 3 tùy chọn cấu hình ghế ngồi bao gồm: GT1, GT2 và Competition Sport sử dụng nhiều vật liệu da Mulan/ Nappa và trang trí cacbon khác nhau.
Chevrolet nổi tiếng với dòng Corvette với lịch sử 66 năm trải dài qua 7 thế hệ với nhiều lần nâng cấp khác nhau. Bước sang thế hệ mới C8, Corvette được đổi mới thiết kế với động cơ V8 được bố trí đặt sau thay vì đặt trước, điều này khiến phần đầu xe không còn dài như trước.
Gây chú ý khi phân bổ lại trọng lượng giữa hai trục tốt hơn nhằm tăng cường khả năng xử lý, đồng thời nắp ca-pô thấp hơn cho phép người lái quan sát tốt hơn nhờ vào việc chuyển từ động cơ đặt trước (front-engine) sang đặt sau (mid-engine).
“Trái tim” với nhịp đập mạnh mẽ mang đến sức mạnh cho dòng xe thể thao Corvette C8 Stingray này là từ khối động cơ V8, dung tích 6.2L hút khí tự nhiên Small Block LT2 thế hệ mới, cho công suất tối đa 495 mã lực và mô-men xoắn cực đại 637Nm. Ngoài ra, động cơ kết hợp với dẫn động cầu sau (RWD) và hộp số ly hợp kép 8 cấp (8 DCT) được thiết kế bởi hãng TREMEC cho khả năng chuyển số nhanh chóng và mượt mà, hộp số thông minh hơn nhờ vào các thuật toán điều khiển hộp số.
Hiện tại Chevrolet cung cấp cho Corvette 2020 tổng cộng 6 chế độ lái :
- Chế độ Weather
- Chế độ Tour
- Chế độ Sport
- Chết độ Track
- Chế độ My Mode được cài đặt kiểu lái xe ưa thích
- Chế độ Z (được đặt tên theo Z06, ZR1 và Z51) kích hoạt thông qua nút Z trên vô lăng nhằm đưa chế độ My Mode tiến thêm một bước, nó cho phép người lái điều chỉnh động cơ.
Corvette Stingray 2020 sở hữu bộ vi sai chống trượt điện tử được tích hợp vào một cụm chung với hộp số (bố trí kiểu transaxle) giúp điều chỉnh, phân bổ mô-men xoắn giữa các bánh sau, cho phép xe hoạt động ổn định. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống phanh công nghệ eBoostr cho khả năng phản ứng linh hoạt và chính xác. Hệ thống treo trước có khả năng nâng lên tạo ra khoảng sáng thêm 40mm ở cản trước (trong thời gian 2,8 giây), điều này bảo vệ cản trước tránh bị va đập khi qua các ổ gà, đường dốc,…
Điểm đặc biệt ở Chevrolet Corvette C8 Stingray 2020 là khả năng hoạt động ở tốc độ xe chạy 24 miles/h (34km/h) và được lập trình tự động thông qua GPS để ghi nhớ tới 1.000 vị trí.
Giá bản của siêu xe nhà Chevrolet dao động từ 59.995 – 71.945 USD tương đương 1,39-1,66 tỷ đồng, tùy phiên bản tại thị trường nước ngoài.
Chiếc xe đầu tiên được nhập về Việt Nam theo kênh nhập khẩu tư nhân và sau khi đóng tất cả các phụ phí xe sẽ có mức giá lên đến hơn 7 tỷ. Đây được xem là mức giá khá mềm so với các siêu xe đến từ châu Âu như Lamborghini hay Ferrari.