Mới đây, Subaru đã giới thiệu tại thị trường quê nhà Nhật Bản về phiên bản nâng cấp Facelift cho dòng Subaru thế hệ XV.Ngoài thiết kế ngoại thiết được cải thiện, bổ sung thêm nhiều màu “áo mới”, Subaru còn tinh chỉnh lại hệ thống treo, đa dạng phiên bản động giúp “bé con” subcompact crossover thêm hoàn thiện và hấp dẫn người dùng hơn.
Subaru XV 2021 với màu sơn vàng (Plasma Yellow Pearl) mới Với thị trường ô tô hiện nay, Subaru đã có nhiều quyết định táo bạo hơn để nâng cao năng lực cạnh tranh cũng như giúp dòng sản phẩm mới Subaru XV “ngon lành” hơn, hãng đã thực hiện nhiều nâng cấp, đổi mới như : Bổ sung thêm màu Plasma Yellow Pearl ( vàng), cụm lưới tản nhiệt được thiết kế màu bạc viền đen giúp đồng bộ với màu thanh gá nóc. Cản trước được thiết kế mang phong cách thể thao với tạo hình mới chứ L ôm trọn cụm đèn sương mù mang lại cảm giác năng động hơn, tươi trẻ hơn. “Dàn chân” sử dụng bộ mâm thiết kế mới 17-18 inch. Riêng tại quê nhà, đèn pha của Subaru XV còn có thêm nhiều sự lựa chọn đèn như đèn halogen, halogen thấu kính và đèn pha Bi-LED.
Mâm 17 inch Mâm 18 inch Về phần nội thất, hãng vẫn giữ nguyên về bố cục tuy nhiên cách phối màu trang trí có phần thay đổi trông tinh tế và đẳng cấp hơn hẳn. Ghế ngồi có các chất liệu khác nhau như : Vải dệt Tricot, da tổng hợp và da thật với các màu sắc như : xám, đen, xanh navi.
Ở khả năng vận hành, Subaru XV cải tiến hệ thống treo để tăng khả năng xử lí linh hoạt hơn. Đặc biệt, ở phiên bản động cơ hybrid “e-BOXER” có thể sang số thích ứng “e-Active Shift Control” kết hợp với hệ thống thông minh “SI-DRIVE”.
Tại quê nhà Nhật Bản, thế hệ XV còn có các sự lựa chọn động cơ như :
Xăng 4cy thẳng hàng dung tích 1.6L tăng áp (FB16) với công suất công suất cực đại 115 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 148Nm đạt được từ 3.600 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống bốn bánh (S-AWD) thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT Lineartronic.
Xăng 4cy thẳng hàng dung tích 2.0L e-BOXER (FB20) cho công suất công suất cực đại 145 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 188Nm đạt được từ 4.000 vòng/phút. Trong đó động cơ điện hỗ trợ thêm 13,6 mã lực và mô-men xoắn 65Nm. Hệ dẫn động và hộp số tương tự phiên bản 1.6L máy tăng áp.
Subaru XV 2021 chính thức ra mắt vào ngày 8/10 tại Nhật Bản với giá bán từ:
2 – 2,17 triệu Yên (khoảng 436 - 473 triệu đồng) cho phiên bản động cơ 1.6L tăng áp.
2,41 – 2,71 triệu Yên (khoảng 525 – 591 triệu đồng) cho phiên bản hybrid 2.0 e-BOXER.
Subaru XV GT Edition
Tại Việt Nam , dòng xe Subaru VX được phân phối chính hãng với giá khoảng 1,6 tỷ đồng.
Nhưng hiện tại, Subaru Việt Nam đã ngừng phân phối dòng xe này vì phí nhập khẩu cũng như giá khá cao so với các đối thủ hiện nay, tạm gác lại “phượt thủ” không khả thi này.
Trong tương lai, hi vọng bạn láng giềng Thái Lan sẽ lắp thêm dòng XV này để giá thành có thể hợp lí hơn với thị trường ô tô Việt Nam.
