Đến nay đã 6 năm mở bán, mẫu xe này mang về doanh số không mấy khả quan, và giờ đây Suzuki Philippines đã chính thức loại bỏ mẫu xe Ciaz ra khỏi danh mục của hãng .
Giám đốc điều hành của hãng xe Suzuki tại Philippines cho biết: “Chúng tôi thừa nhận rằng phân khúc sedan cỡ lớn hiện nay đang gặp rất nhiều khó khăn khi xu hướng của khách hàng hiện nay đang chuyển dần sang phân khúc SUV nhỏ gọn hơn”.
Tháng 5/2021, Suzuki Ciaz đã nhận được phiên bản nâng cấp thế hệ lần đầu tiên tại Thái Lan. Ngoại thất được thiết kế lại giúp xe hầm hố hơn, đáng chú ý là nội thất của xe được tỉnh chỉnh với một màn hình cảm ứng thông tin giải trí mới, kết nối Android Auto và Apple CarPlay.
Sức mạnh của xe vẫn đến từ động cơ loại cũ K14B, 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,4 lít , tạo ra công suất 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Trong khi đó tại thị trường Việt Nam, Suzuki cũng đã chính thức thông báo tạm ngừng phân phối đối với mẫu xe Ciaz để chờ đón phiên bản mới đạt tiêu chuẩn khí thải euro 5.
Trước đó, hãng đã giới thiệu Suzuki Ciaz phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2020, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán từ 529 triệu đồng. Một số nâng cấp xuất hiện trên Ciaz như bộ mâm 16 inch, camera hành trình trước sau hỗ trợ lùi, cảnh báo chệch làn, cảnh báo khoảng cách…
Giá bán của Suzuki Ciaz cũng khá cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios , Honda City nhưng lại đắt hơn hàng chục triệu đồng so với Nissan Sunny (giá bán dao động từ 428 – 468 triệu đồng) hay Kia Soluto (dao động từ 369 – 469 triệu đồng).
Dù liên tục nhận được các bản cập nhật tuy nhiên với phân khúc sedan hạng B đang có nhiều bước tiến đáng chú ý tại Việt Nam, Suzuki Ciaz khó lòng đạt được doanh số bứt phá. Trong cả năm 2021, mẫu xe này chỉ bán được 297 xe, kém xa doanh số của các đối thủ như: Toyota Vios (9.623 xe), Hyundai Accent (9.949 xe), Honda City (5.509 xe).
Với doanh số luôn nằm ở top cuối phân khúc, khả năng cao trong tương lai Suzuki Ciaz sẽ bị khai tử tại Việt Nam .
