RayZR Hybrid 2021 gây chú ý khi trang bị động cơ Blue Core 125cc thế hệ mới, phun xăng điện tử giúp tiết kiệm xăng tới 16% so với phiên bản trước đó. Khối động cơ này cũng sản sinh công suất tối đa là 8.2 mã lực tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 9.7 Nm tại 5000 vòng/phút, sức mạnh mới này tăng 30% so với phiên bản 2020.
Bên cạnh đó, mẫu xe ga này còn có hệ thống Stop & Start giúp tắt động cơ tự động khi dừng xe quá 3 giây, đồng thời người dùng chỉ cần vặn tay ga khi khởi động lại mà không cần bấm đề xe. Hệ thống đề thông minh SMG cũng được tích hợp trên RayZR Hybrid 2021 giúp khởi động xe một cách chính xác và êm ái hơn.
Điểm mạnh của RayZR Hybrid 2021 còn nằm ở trang bị đồng hồ kỹ thuật số LCD toàn phần với giao diện dễ quan sát hơn so với đời trước.
Nhờ bộ khung mới mà khối lượng RayZR Hybrid 2021 cũng nhẹ hơn, chỉ 99kg. Xe cũng có cốp rộng tới 21 lít và có cổng sạc USB tiện dụng. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị phanh đĩa trước và tang trống sau, không có ABS. Hệ thống giảm xóc trước là phuộc ống lồng giảm chấn dầu, trong khi phía sau là xò xo đơn.
Giá bán của Yamaha RayZR Hybrid 2021 tại Ấn Độ khá hợp lý, chỉ từ 21,5 triệu vnđ sau quy đổi.
