Giống với mẫu Series-5 cải tiến, mẫu xe hiệu suất cao này được trang bị lưới tản nhiệt sửa đổi và đèn pha được thiết kế lại. Mẫu xe cũng được trang bị cản va được cho là mang tính “ấn tượng hơn”, bộ khuếch tán sửa đổi và đèn hậu mới với hình dáng ba chiều.
Bên cạnh những thay đổi nhỏ về kiểu dáng, BMW đã cung cấp cho M5 5 màu ngoại thất mới trong đó bao gồm Brands Hatch Grey và Motegi Red Metallic. Ngoài ra chiếc xe còn được trang bị bánh xe 20 inch mới có sẵn được lấy từ dòng M8.
Ở cabin, chúng ta sẽ thấy một buồng lái quen thuộc với hệ thống thông tin-giải trí 12,3 inch, được trang bị hệ điều hành Android Auto, tích hợp công nghệ điều hướng đám mây. Mẫu xe cũng có ghế bọc sửa đổi và bảng điều khiển trung tâm cập nhật với hai nút mới giúp dễ dàng truy cập vào cài đặt xe và chế độ M.
Động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép của M5 tiếp tục sản sinh công suất 592 mã lực (441 kW / 600 PS) và mô-men xoắn 553 lb-ft (750 Nm). Nó được kết nối với hộp số tự động tám cấp, truyền sức mạnh tới hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian phía sau với các chế độ Sport 2WD, 4WD và 4WD. Thiết lập này giúp xe có thể tăng tốc từ 0-62 dặm / giờ (0-100 km / h) chỉ trong 3,4 giây
Nếu bạn mua muốn tìm kiếm thêm sức mạnh thì hãy xem xét thêm phiên bản M5 Competition có công suất 617 mã lực (460 kW / 625 PS) và mô-men xoắn 553 lb-ft (750 Nm). Nhờ có thêm động lực, tốc độ tăng tốc lên 62 dặm / giờ (100 km / h) giảm xuống còn 3,3 giây.
Mặc dù có sự khác biệt về sức mạnh, nhưng cả hai mẫu xe đều được giới hạn điện tử ở tốc độ 250 km / h (250 km / h).
Mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào tháng 8 và giá tại Đức bắt đầu từ 120,900 € cho M5 và 129,900 € cho M5 Competition. Tại Hoa Kỳ, giá bắt đầu từ 103.500 đô la và 111.100 đô la - không bao gồm phí đích 995 đô la.
