Đây là mẫu xe dành cho tín đồ đam mê tốc độ và có điều kiện kinh tế bởi giá GLA 45 S nhập khẩu cao hơn gần cả tỷ đồng so với GLC 300 lắp ráp trong nước.
Nổi bật trên Mercedes -AMG GLA 45 S chính là khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 2 lít, nhưng công suất lên tới 421 mã lực , mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic+. Chiếc xe có khối lượng khô hơn 1,7 tấn có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây và đạt vận tốc tối đa 265 km/h.
Xe sử dụng hệ thống treo AMG Ride Control . Ngoài ra còn có gói AMG Driver's package cho phép tăng vận tốc tối đa lên 270 km/h. Một số hệ thống hỗ trợ vận hành còn có theo dõi dữ liệu lái xe, chỉnh âm thanh động cơ, kiểm soát mô-men xoắn. Người lái có thể đổi nhiều chế độ vận hành qua cụm AMG Dynamic Select.
Về ngoại hình cũng như nội thất của xe cũng xuất hiện một số thay đổi đáng kể. Theo đó, các đường nét trên xe có phần thanh thoát hơn. Trang bị cụm đèn thanh mảnh và đuôi vuốt hơn về phía sau. Bản GLA 45 S tại Việt Nam được trang bị đèn Multibeam-LED, vành AMG 21 inch, lưới tản nhiệt đặc trưng của AMG hiệu suất cao và hệ thống phanh hiệu suất cao. Tất nhiên, phiên bản này không thể thiếu bộ bodykit AMG.
Trong khi đó khoang nội thất của Mercedes -AMG GLA 45 S trang bị bộ ghế thể thao chỉnh điện, nhớ 3 vị trí. Phía sau vô-lăng AMG bọc da Nappa là màn hình 10,25 inch. Màn hình trung tâm 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Âm thanh của xe là loại Burmester 12 loa công suất 590 W. Điều hoà tự động 2 vùng. Bản này có cửa sổ trời toàn cảnh.
Tại Việt Nam, Mercedes -AMG GLA 45 S 4Matic+ không có đối thủ cùng phân khúc cũng như một bản hiệu suất cao cỡ nhỏ khác của hãng là A 35 4Matic. Những bản hiệu suất cao vốn là đặc trưng của Mercedes -Benz tại Việt Nam, khi mà các hãng xe sang như BMW, Audi hay Lexus không mang đến những phiên bản tương ứng.
