Tại Malaysia, bản thấp nhất sử dụng động cơ turbo diesel 2GD-FTV 2.4L cho công suất 150 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 400Nm tại 1.600-2.000 vòng/phút. Xe có giá không đổi 179.880 ringgit (khoảng 940 triệu đồng).
Ngoại hình của Toyota Fortuner thế hệ mới cũng sẽ có một số thay đổi mới mẻ với phần đầu xe và đuôi xe được thiết kế lại trong khi vẫn giữ lại các cột trụ cao và thân xe cơ bắp. Trong khi Innova HyCross sắp ra mắt có thể chuyển sang sử dụng nền tảng TNGA-B, Fortuner 2023 được đồn đoán là vẫn tiếp tục gắn bó với nền tảng ladder frame được cập nhật.
Trên phiên bản diesel 2.8 VRZ AT 4x4 sản sinh công suất 204 mã lực tại 3.000-3.400 vòng/phút và mô-men xoắn 500Nm tại 1.600-2.800 vòng/phút, có giá bán 220.880 ringgit (1,15 tỷ đồng). Bản máy xăng duy nhất 2.7 SRZ AT 4x4 sử dụng động cơ 2TR-FE dung tích 2.7L, cho công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 245Nm tại 4.000 vòng/phút. Bản này có giá bán 186.880 ringgit (976 triệu đồng).
Cả 3 động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4x4 có tính năng ngắt vi sai tự động.
Toyota Fortuner 2023 còn nhận được dàn trang bị hiện đại gồm màn hình cảm ứng 9 inch giờ đây hỗ trợ kết nối không dây Android Auto và Apple CarPlay. Hệ thống được nâng cấp có trên tất cả các phiên bản, cùng giao diện cải tiến cho màn hình quan sát panorama (là trang bị tiêu chuẩn của bản VRZ và SRZ, nhưng là tùy chọn cho bản tiêu chuẩn).
Ngoài ra, camera hành trình kỹ thuật số phía trước mới có thể kết nối không dây với smartphone, tạo thuận tiện cho việc truyền dữ liệu.
Tiện nghi hơn với cổng sạc nhanh USB-C. Danh sách các trang bị còn lại vẫn như cũ, với tùy chọn rẻ nhất là bộ mâm hợp kim 17 inch đi cùng lốp 265/65, đèn pha bi-LED dạng chiếu tự động, đèn chiếu sáng ban ngày LED, cùng với đèn sương mù ở cả trước và sau.
Đi cùng các trang bị đáng chú ý khác gồm cụm đồng hồ công nghệ cao Optitron hiển thị đa thông tin 4.2 inch, 6 loa, điều hòa chỉnh cơ, vô-lăng đa chức năng, khóa cửa và khởi động không chìa, 3 chế độ lái, nội thất nỉ, ghế trước chỉnh cơ, camera lùi, 7 túi khí, hệ thống ổn định thân xe điện tử (VSC), kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Ngoài ra còn có màn hình kiểm soát điểm mù có hỗ trợ cảnh báo va chạm phía sau, hệ thống giao tiếp giữa các phương tiện VTS, một màn hình gắn trần và đầu DVR ở phía sau (hai trang bị này chỉ có trên bản VRZ và SRZ). Thêm vào đó, nội thất xe có thể sử dụng các vật liệu chất lượng cao hơn, ghế ngồi bọc da mới cao cấp hơn, ghế chỉnh điện, cốp sau chỉnh điện… nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh với các mẫu xe đối thủ.
Toyota Fortuner bản cao cấp SRZ sẽ nhận được vành hợp kim 18 inch đi cùng lốp 265/60, điều hòa hai vùng, cốp găng tay có tính năng làm mát, nội thất nỉ phối da, ghế lái chỉnh điện, cửa hậu điều khiển điện, hệ thống kiểm soát điểm mù, hỗ trợ đổ đèo, VTS, hệ thống kiểm soát hành trình thụ động, khóa vi sai sau, và hệ thống vi sai chống trượt chủ động.
Còn ở bản cao cấp nhất VRZ có đầy đủ các trang bị như bản SRZ, cộng thêm đèn pha LED, đèn xi-nhan LED dạng đuổi, cổng sạc USB cho cả 3 hàng ghế, hệ thống cảnh báo tiền va chạm có hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống kiểm soát hành trình chủ động bằng radar.
Tại Việt Nam, Toyota Fortuner 2022 được giới thiệu từ tháng 5 với một số nâng cấp về công nghệ an toàn và tiện nghi, giá bán 1,187-1,459 tỷ đồng .
