Như vậy, giá của Ford F-150 Raptor 2022 cao hơn khoảng 200 triệu đồng so với bản Limited 2022 và cao hơn khoảng 1,1 tỷ đồng so với Raptor đời cũ.
Tại thị trường Việt Nam, Ford F-150 Raptor 2022 sẽ cạnh tranh cùng với RAM 1500 chính hãng hoặc Toyota Tundra cũng do các đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về.
Đôi nét về Ford F-150 Raptor đời mới, mẫu bán tải nhận được nhiều trang bị hấp dẫn và được ví là "siêu off-road", mang vẻ ngoài cơ bắp với kiểu dáng gần như không đổi nhưng có điểm mới ở mặt trước/sau với thiết kế cụm đèn kiểu mới nối liền lưới tản nhiệt. Đèn được trang bị cho xe là "full" LED, kèm đèn gầm LED hàng hiệu Rigid. Cản trước và sau làm góc cạnh hơn và làm từ vật liệu thép để gia tăng độ bền. Mâm xe kích thước 17 inch.
Khung gầm thép cường lực hoàn toàn mới, được gia cố ở những khu vực quan trọng. Xe có góc tiếp cận 33,1 độ, góc thoát 24,9 độ, góc vượt đỉnh dốc 24,4 độ. Khoảng sáng gầm lên đến 333 mm. Để có được thông số này, F-150 Raptor được trang bị bộ lốp 37 inch - lớn nhất trong phân khúc.
Hệ truyền động chính là điểm nổi bật của mẫu xe này với khối động cơ V6 3.5L EcoBoost cho công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 692 Nm, kết hợp số tự động 10 cấp. Hệ thống treo điện tử Fox Live Valve mới cho phép tuỳ chỉnh theo ý người lái thông qua hệ thống Terra in Management System.
Hệ thống Terra in Management System còn cho phép chỉnh độ nặng vô-lăng, can thiệp vào cân bằng điện tử và cả hộp số để thay đổi trải nghiệm vận hành. Một tính năng nữa cũng thú vị trên mẫu xe này là Trail 1-Pedal Drive, tức là sử dụng một pedal đạp vào để ga và nhả chân ra để phanh, giúp tài xế dễ dàng xử lý ở các địa hình khó.
Về khoang nội thất , Ford F-150 Raptor không có nhiều thay đổi so với đời cũ. Các trang bị hiện đại như màn hình điện tử sau vô-lăng và màn hình trung tâm kích thước lớn. Vô-lăng, cần số và các nút bấm được trau chuốt lại.
