Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản trước đó đã đưa ra dự đoán tình hình thị trường ô tô trong thời điểm dịch bệnh này, song dự báo lợi nhuận của hãng hiện tại (kết thúc vào cuối tháng 3/2021) chỉ đạt được khoảng 730 tỉ yên (6,9 tỉ USD) giảm đến 2,07 nghìn tỉ yên so với cùng kì.
Lợi nhuận hoạt động của Toyota hằng năm vẫn sẽ đạt được 500 tỉ Yên, giảm gần 80% so với năm trước. Theo như bài báo cáo của hãng xe Toyota , lợi nhuận ròng của hãng này trong giai đoạn từ tháng 4 cho đến tháng 6 năm nay đã giảm 74,3% so với cùng kì năm ngoái, với doanh thu giai đoạn này giảm hơn 40%.
Cùng với sự trở lại của dịch bệnh, các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đều bị ảnh hưởng khiến cho các hoạt động kinh doanh đều bị chậm nhịp.
Vào tháng 5/2020, thì Honda cũng đã công bố mức doanh thu thấp kỉ lục trong 4 năm qua mà hãng hiện đang phải đối mặt.
Mức doanh thu của hãng xe Nhật Bản Honda đã giảm đến 13% trong lợi nhuận kinh doanh của mình trong năm 2019 - 2020, xuống còn 634 tỉ yên (tương đương 5,9 tỉ USD).
Đặc biệt trong quý 4 của năm vừa qua, Honda lại tiếp tục thua lỗ lên đến lên tới 2,5 tỉ Yên. Đây là khoản lỗ đầu tiên trong vòng 4 năm qua của Honda khi doanh số bán xe sụt giảm 28%, khi dịch bệnh quay trở lại.
Hyundai cũng không khác gì với Honda khi mức lợi nhuận của quý 1 năm 2020 giảm tới 44%, mức thấp nhất của một quý trong một thập kỉ qua. Lý do là dịch Covid-19 ảnh hưởng khá mạnh, nên sức mua của khách hàng ở Trung Quốc giảm khá mạnh.
Lợi nhuận từ tháng 1 đến tháng 3 năm nay của Hyundai là 463 tỉ won (376 triệu USD),con số này cực kì thấp so với con số trung bình mà Refinitiv đã điều tra đối với 15 nhà phân tích là 607 tỉ won.
