Xe ngốn xăng nhất:
Kỷ lục này thuộc về chiếc Lamborghini Countach 1986, được trang bị động cơ V12 5.2L có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 33,6 lít/100 km. Thậm chí khi công bố mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiều người còn đùa rằng nếu nhấn hết chân ga chiếc xe thể thao này, người dùng có thể thấy kim tốc độ chỉ lên còn kim xăng thì đi xuống.
Không chỉ có Countach 1986 mà kỷ lục này còn có sự góp mặt của Chevy Camaro đời 1966/1967 khi tiêu tốn tối đa 47 lít/100 km, tuy nhiên thời bấy giờ chưa có một tổ chức đánh giá cụ thể để đưa ra thông số chính thức và chính xác.
Động cơ 10 xy-lanh nhỏ nhất:
Kỷ lục kì lạ tiếp theo là chiếc Lexus LFA với khối động cơ V10 chỉ có dung tích xy-lanh 4,8 lít cùng kích thước nhỏ hơn phần lớn động cơ V8 trên thị trường khi ra mắt, tuy nhiên công suất chiếc xe thể thao đang được đồn đoán sắp có hậu duệ này không hề tầm thường ở 553 mã lực.
Xe thấp nhất:
“Chân ngắn” Lotus 7 gây chú ý khi sở hữu chiều cao chỉ vỏn vẹn xấp xỉ 813 mm, hậu duệ hiện tại của dòng tên này là Caterham 7 CSR vẫn duy trì truyền thống bám sát mặt đất nhất có thể, tuy nhiên vẫn hơn đôi chút, đạt 1.016 mm.
Xe nhẹ nhất:
British LLC Rocket thuộc thương hiệu Anh Quốc, là chiếc ô tô chỉ nặng 385,5 kg, tuy nhiên nếu tính cả xe 3 bánh thì một dòng xe khác thuộc đội hình LLC đang nắm giữ kỷ lục là Peel P50 1962 khi chỉ nặng vỏn vẹn… 55,8 kg. Xe thậm chí còn không có số lùi mà phía sau có tay nắm để người dùng… xoay xe lại khi cần thiết.
Xe chậm nhất:
Kỷ lục mà có lẽ không chiếc xe nào muốn đạt nhất chính là đây. Peel P50 thuộc dòng xe 3 bánh vừa nói trên sử dụng động cơ 49.2 cc xy-lanh đơn chỉ đủ giúp xe tăng tốc vượt ngưỡng 61 km/h một chút.
Xe rẻ nhất:
Briggs & Strattoin Flyer được sản xuất năm 1922, khi đó xe có giá 125 USD (tương đương với khoảng 2.068 USD hiện giờ). Nếu chỉ tính xe hiện đại, Tata Nano ra mắt năm 2008 với giá 2.500 USD (3.227 USD nếu tính thời giá hiện nay) sẽ là cái tên chiếm giữ vị trí này.
