Ducati Panigale V2 đã được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam và dòng xe này được bán với giá 615 triệu đồng.
Sau khi ra mắt tại khu vực Malaysia được 3 tháng, Ducati Panigale V2 đã cùng với người anh em của mình là mẫu xe Panigale V4 S 2020 được nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam.
Mẫu xe được thương hiệu trình làng tại sự kiện Ducati World Premiere 2019, Panigale V2 là mẫu sportbike thay thế cho 959 Panigale.
Panigale V2 đã được thương hiệu Ducati cho ra mắt với thời gian như đã hứa với khách hàng của mình.
Ducati vẫn trang bị khối động cơ L-Twin, khi vào thời gian trước đã có tin đồn hãng mô tô nổi tiếng này sắp chấm dứt việc sử dụng khối động cơ L-Twin.
Khối động cơ 2 xy-lanh là khối động cơ dể dàng để bảo dường và chi phí của nó khá thấp so với khối động cơ 4 xy-lanh
Được xem là phiên bản để thay thế cho dòng xe 959 Panigale, Panigale V2 được thiết kế khá tương đồng với mẫu xe Panigale V4 đến tận 95%.
Đây cũng được xem là lí do khiến cho hãng xe Ducati có kế hoạch để thiết kế lại diện mạo của phiên bản Panigale V4 2020.
Nếu như không tinh chỉnh lại diện mạo, thì khách hàng khó có thể mà nhận diện được 2 mẫu sportbike này với nhau chỉ qua ngoại hình.
Được thừa hưởng những chi tiết nổi bậc của dòng xe Panigale V4, Panigale V2 được nhà sản xuất thiết kế với diện mạo trông khá hầm hố hơn mẫu xe 959 Panigale.
Phần đầu xe được trang bị những hệ thống đèn, với kích thước khá lớn và thiết kế dưới hình dạng tam giác.
Đèn daylight là một dải LED đơn giản. Hệ thống đèn này còn mang luôn cả tính năng hút khí cho mẫu xe này do cụm đèn chiếu sáng trên xe chỉ chiếm một phần nhỏ diện tích của xe.
Nếu như so sánh với mẫu xe Panigale V4, Panigale V2 cũng được trang bị một số chi tiết khác với người anh em của mình là: ống xả đơn lộ ra ngoài, yên đôi và quây gió 2 bên.
Quây gió được trang bị trên mẫu xe Panigale V2 khá gióng với mẫu xe Panigale V4 đã được đời trước nâng cấp.
Ở phiên bản 2020, thương hiệu Ducati cũng đã thay đổi chi tiết quây gió trên mẫu xe Panigale V4 với hình dạng như một chiếc vây cá.
Chi tiết đáng chú ý nhất trên mẫu xe Panigale V2 với phiên bản trước đó 959 Panigale, đó chính là chi tiết bộ gắp đơn.
Có lẽ sau 10 năm trở lại đây thương hiệu nổi tiếng Ducati mới chính thức cho ra đời một mẫu xe sportbike hạng trung được trang bị chi tiết gắp đơn.
Ducati Panigale V2 có chiều cao yên ở mức 845 mm, khối lượng 176 kg. Panigale V2 sử dụng khung trước liền khối bằng nhôm đúc, nối trực tiếp vào động cơ như một bộ phận chịu lực.
Khung phụ dạng mắt cáo phía sau là dạng đơn, khác với khung đôi như 959 Panigale. Với chiều dài cơ sở 1.436 mm, Panigale V2 có tỷ lệ phân bổ khối lượng trước sau là 52% và 48%.
Mâu xe sportbike của hãng xe Ducati cũng được lắp đặt hệ thống giảm xóc trước up-side down Showa Big Piston Fork (BPF) với kích cỡ là 43 mm tuy nhiên khách hàng có thể tự điều chỉnh được độ nén và độ hồi.
Phía sau là giảm xóc Sachs cũng được mang tính năng điều chỉnh trước tải. Ducati cũng đã tinh chỉnh lại chi tiết hệ thống treo để kết hợp với giảm xóc trước mở rộng thêm 2 mm trong khi giảm xóc sau dài hơn 2 mm. Thay đổi này giúp chiếc sportbike linh hoạt hơn trên phố.
Chi tiết phanh trên xe bao gồm: phanh đĩa Brembo M4.32 cũng sẽ được kết hợp với đĩa phanh có kích cỡ 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston đi kèm đĩa phanh 245 mm ở phía sau.
Bánh xe có kích cỡ lên đến 17 inch với thiết kế 5 chấu và hình dạng của chữ Y, bộ lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II cũng được bộc hoàn toàn bên ngoài xe.
Ducati Panigale V2 cũng được trang bị màn hình kỹ thuật số TFT có kích cỡ 4,3 inch cùng với những tính năng như sau: bấm giờ vòng đua, kết nối với điện thoại và ghi lại dữ liệu vận hành qua GPS.
Panigale V2 vẫn được nhà sản xuất trang bị khối động cơ L-Twin Superquadro, dung tích khá lớn lên đến 955 cc khá tương đồng với mẫu xe 959 Panigale.
Điểm khác biệt chính là khối động cơ đã được nhà sản xuất tinh chỉnh lên 2 kim phun cho mỗi xy-lanh cùng hút gió và hệ thống bướm ga điện tử mới.
Vì thế mà khối động cơ được trang bị trên mẫu xe Panigale V2 có thể giúp cho dòng xe sản sinh ra công sức lên đến 155 mã lực tại 10.750 vòng/phút (tăng 5 mã lực) và mô-men xoắn 104 Nm tại 9.000 vòng/phút (tăng 2 Nm).
Panigale V2 còn có những tính hỗ trợ người lái bao gồm: phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống bốc đầu, sang số nhanh 2 chiều và phanh động cơ.
Mẫu xe cũng được nhà sản xuất trang bị chế độ 2 chế độ lái như sau: Street, Sport và Race.
Tại Việt Nam, Panigale V2 sẽ được bán ra với 2 màu sơn như sau: Ducati Red và White Rosso với mức giá là 615 triệu.
Nếu như so sánh giá bán với 959 Panigale, Panigale V2 có giá bán đắt hơn đàn anh của mình đến 20 triệu đồng. Xét về động cơ và giá bán của mẫu xe Panigale V2 thì tại thị trường Việt Nam dòng xe này không có đối thủ.
Nếu như giá bán nằm trong khoảng 600 triệu, thì mẫu xe sportbike Italy sẽ có đối thủ cạnh tranh là Yamaha R6 2020 (600 triệu), Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 (571 triệu đồng).
