F-150 Raptor R được chia sẻ với mẫu xe thể thao nổi tiếng Mustang Shelby GT500 khi sử dụng khối động cơ V8 Supercharge dung tích 5.2L . Trên Mustang Shelby GT500, động cơ V8 cho ra công suất lên tới 760 mã lực, mô-men xoắn 847 Nm. Nhưng các kĩ sư đã giảm công suất để phù hợp với một chiếc xe bán tải thể thao như F-150 Raptor.
Không dừng lại ở động cơ, F-150 Raptor R cũng được nâng cấp toàn diện ở giảm xóc giúp cho việc chạy địa hình tốc độ. Ở phía sau, giảm xóc sau liên kết 5 điểm, các thanh đòn dài, thanh cân bằng của Panhard cùng lò xo 24 inch giúp gầm xe ổn định hơn ở địa hình gồ ghề.
Bộ giảm chấn điều khiển điện tử và sử dụng cảm biến độ cao để theo dõi điều kiện địa hình và tự động điều chỉnh cho phù hợp. Bộ giảm xóc thương hiệu Fox giúp cân bằng xe và kiểm soát độ nghiêng ở cả trên đường nhựa và khi đi off-road.
Nhờ hệ thống treo điện tử, người lái muốn cải thiện vận hành có thể chọn chế độ “Baja” giúp tăng tốc độ lò xo phía trước lên 5%. Xe có khoảng sáng gầm 333 mm cùng bộ lốp 37 inch tiêu chuẩn.
Được thiết kế lại cho phù hợp với sức mạnh của xe là hộp số tự động 10 cấp. Ford Performance trang bị các ống xả bằng thép không gỉ, bộ lọc và làm mát dầu đặc biệt, khay dầu có độ sâu hơn được thiết kế để xử lý các tình huống xe xuống dốc nhằm cải thiện độ bền của động cơ .
Cửa hút gió rộng hơn và bộ lọc gió hình nón hiệu suất cao với lưu lượng khí nạp mạnh hơn giúp cho lượng khí nạp tăng đến 66%. Ngoài chế độ "Baja", xe vẫn có các chế độ vận hành khác như Normal, Quiet và Sport. F-150 Raptor R được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình địa hình Ford Trail Control.
So với mẫu Raptor thường dường như không có nhiều thay đổi ở khoang lái F-150 Raptor R . Xe có ghế Recaro tiêu chuẩn được bọc bằng da đen và Alcantara. Sợi carbon xuất hiện ở nhiều vị trí như bảng taplo, bậc cửa. Màn hình giải trí 12 inch tích hợp công nghệ kết nối không dây SYNC 4.
