Kia lần đầu nhận được báo cáo về sự cố tấm trần xe này vào tháng 5 năm nay. Theo đó, bộ phận pháp lý của hãng đã nhận được đơn kiện cáo buộc rằng trong quá trình túi khí rèm bên trên của chiếc 2012 Optima bung ra, một khung kim loại đã làm lái xe bị thương.
Công ty cũng đã đưa ra thông báo vào cuối tháng 6 để xác nhận rằng giá đỡ trong khoang khách bị lỏng và có thể đã bị bung ra trong vụ tai nạn. Lỗi chính được xác định là ở tấm trần xe có một phần của cấu trúc hấp thụ năng lượng.
Trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc túi khí bung ra thì tấm trần xe có thể bị bung ra và gây tổn thương đến người ngồi trong xe.
Biện pháp khắc phục được hãng đề ra là các đại lỹ của Kia sẽ lắp đặt chất kết dính công nghiệp lên tấm trần ở cả 2 bên xe.
Kia đã đảm bảo trên mẫu Optima 2014 đã được gắn keo dính tương tự nên sẽ không thu hồi đối với mẫu này.
Chỉ có duy nhất một sự cố mà hãng ghi nhận được là vụ việc vào tháng 5 và cũng không có bất kỳ thiệt hại nào về người diễn ra khi ấy, nhưng Kia vẫn sẽ thu hồi và đưa ra thông báo đến các chủ xe từ ngày 26 tháng 09 tới.
Thông tin chi tiết về đợt triệu hồi sẽ được cung cấp đến các đại lý vào ngày 22 tháng 09.
Bên cạnh đó, Kia vẫn tiếp tục phân tích dữ liệu về vụ việc tháng 5 trong vài tuần tới để đưa ra kết luận đây có phải là sự cố cá biệt hay không.
