1.Tinh chỉnh nhẹ thiết kế
Về ngoại hình của Air Blade 160, nếu chỉ nhìn thoáng qua rất khó phân biệt với phiên bản đời cũ. Từ đầu xe, Air Blade 160 hoàn toàn giống với Air Blade 150 với những chi tiết như kính chắn gió tối màu hay dải đèn định vị tạo hình góc cạnh.
Thân và đuôi xe của Air Blade 2022 mới có đôi chút khác biệt so với thế hệ cũ. Phần ốp quây gió 2 bên nay có thêm các đường gân gấp khúc, nhìn xuống phía dưới cũng dễ dàng nhận ra tạo hình bộ lọc gió chuyển từ dạng tròn mềm mại sang góc cạnh.
2. Nâng cấp công nghệ
Chiều lòng khách hàng, Air Blade 2022 còn được cải tiến ở công nghệ như mở khóa xe không cần phải nhấn nút khởi động trước khi xoay núm khóa như trước đây.
Cả 2 phiên bản Air Blade 125 và 160 đều đã được trang bị cổng sạc trong cốp. Đáng chú ý, cổng sạc mới không còn sử dụng dạng tẩu như đời trước, thay vào đó là dạng USB Type-C.
Tuy nhiên, trên Honda Air Blade 160 vẫn chưa có kết nối Bluetooth với điện thoại như đối thủ Yamaha NVX .
3. Động cơ mạnh hơn
Đáng kể đến nhất trên Honda Air Blade 160 chính là trang bị khối động cơ tương tự Vario 160 cũng như PCX 160. Cụ thể là loại eSP+ dung tích 156,9 cc, sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với Air Blade 150, Air Blade 160 có công suất tốt hơn 2,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tốt hơn 1,1 Nm.
Với giá bán không thay đổi đi cùng những nâng cấp nổi bật, dự đoán Honda Air Blade 160 sẽ không phụ lòng khách hàng cũng như có thêm sức cạnh tranh đáng kể.