Đây không phải lần đầu tiên Lexus LF-Z Electrified Concept lộ diện mà trước đó mẫu SUV từng ra mắt ở nước ngoài vào hồi tháng 3 năm ngoái. Vào thời điểm đó, Lexus khẳng định đây là mẫu xe concept kết hợp giữa khả năng vận hành, phong cách thiết kế và công nghệ sáng tạo đi trước thời đại đến 4 năm.
LF-Z Electrified Concept được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ dành riêng cho xe ô tô điện với ngoại hình SUV lai Coupe độc đáo. Có thể thấy rõ điều này qua thiết kế sườn xe với nóc dốc về phía sau và kính cửa sổ khá hẹp. Ngoài ra, bên sườn của Lexus LF-Z Electrified Concept còn có đường dập gân nổi bật, kéo dài từ hốc bánh trước lên cột C, bộ vành cỡ lớn, camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe.
Vì là ô tô điện nên khu vực đầu xe của Lexus LF-Z Electrified Concept không có lưới tản nhiệt nhưng vẫn được tạo hình con suốt đặc trưng của thương hiệu Lexus và đi kèm logo phát sáng. Bên cạnh đó là đèn pha LED khá hẹp và dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" quen thuộc của xe Lexus. Phía dưới còn có thêm hốc gió trung tâm được chia làm đôi bằng nẹp thẳng đứng nằm chính giữa đầu xe.
Di chuyển ra khu vực đuôi xe, mẫu SUV Nhật Bản nhận được cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang đuôi xe, tích hợp tem chữ nổi "Lexus". Đây là phong cách thiết kế hiện đã được áp dụng cho một số mẫu xe đời mới của Lexus như NX, LX và RX. Ngoài ra, xe còn có chi tiết như vây cá trong suốt trên nóc, cánh gió vuốt nhẹ lên trên và cản sau có thiết kế tương đồng với cản trước.
Khoang nội thất của Lexus LF-Z Electrified Concept được thiết kế xoay quanh ý tưởng "Tazuna", nghĩa là "dây cương" nhằm nhấn mạnh sự kết nối giữa xe và người lái. Đương nhiên, thiết kế của mẫu xe concept này không giống với ô tô thương mại mà mang hơi hướng tương lai nhiều hơn.
Cấu hình xe gồm 4 ghế với thiết kế ôm lấy thân người ngồi. Riêng ghế lái được bọc bằng chất liệu màu trắng, tương phản với 3 ghế còn lại. Ngay cả vách ngăn giữa 2 ghế trước cũng được bọc màu trắng giống ghế lái và tích hợp núm xoay chuyển số. Trước mặt người lái là vô lăng hình chữ nhật và màn hình hiển thị thông tin kính lái phức tạp.
Lexus LF-Z Electrified Concept được trang bị 2 mô-tơ điện , tạo ra công suất tổng cộng 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. 2 mô-tơ điện này kết hợp với cụm pin lithium-ion làm mát bằng dung dịch, cho phép xe có thể di chuyển 600 km sau khi sạc đầy pin.
Làm việc cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Direct4. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h.
Lexus LF-Z Electrified Concept hiện đã được sản xuất thành xe thương mại với tên gọi RZ 450e . Với việc mẫu xe concept này được trưng bày tại triển lãm VMS 2022, chúng ta có thể hi vọng Lexus RZ 450e sẽ ra mắt Việt Nam trong tương lai.
Triển lãm VMS 2022 sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) ở quận 7, TP HCM, từ ngày 26/10 đến hết ngày 30/10/2022.
