Hôm trước e đi bảo dưỡng Honda Airblade 125 đời 2012, xe phải thay cái lốp sau, tiện thể thay cái công tắc idealing stop nó bị chập chờn.
Có cái miếng nhựa công tắc em tưởng rẻ mà hoá đơn tới 200k, tổng bill giá vậy khá cao, không biết thay ở ngoài giá có rẻ hơn honda head nhiều không?
Nên thay phụ kiện xe máy honda ở ngoài hay vào head vì giá quá cao?
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ
Head Honda hay bất kể hãng nào chưa bao giờ rẻ nhưng dc cái 1 số head thợ rất ngu và chỉ thích gạ thay đồ
Bác nhớ cái công tắc tắt đèn ban ngày không? Trước head phệt 500k cho con airblade đấy
[b]Đồ thay thế cho xe Honda rất rẻ (hàng ngoài hãng), còn vào trong hãng thì không hề rẻ chút nào cụ ạ. Thợ Head toàn gạ thay đồ thôi.
Lý do ở head giá cao là bởi có máy lạnh điều hoà, cơ sở vật chất và nhân công cao, bác nghĩ chi phí đó ở đâu?
Xe Honda vốn lành, dễ sửa chữa, linh kiện lúc nào cũng sẵn có, em toàn đem ra ngoài cho thợ quen sửa.
Lý do ở head giá cao là bởi có máy lạnh điều hoà, cơ sở vật chất và nhân công cao, bác nghĩ chi phí đó ở đâu?
Xe Honda vốn lành, dễ sửa chữa, linh kiện lúc nào cũng sẵn có, em toàn đem ra ngoài cho thợ quen sửa.
Head KN gạ người nhà mình chế thêm cái công tắc tắt đèn ban ngày, hãng đã để đèn all time rồi mà head giám chế thêm, thế head có vi phạm quy định của hãng không nhỉ?
Cũng bình thường mà cụ, con SH2012 của cháu thay lốp cũng loanh quanh 1 củ gần bằng lốp con xe cỏ la zăng 16" (cháu thay lốp Milestar ở Nguyễn Xiển)
Đồ trong Head đắt là chắc chắn, cháu thay dây ODO xe wave trong Head báo 120k đắt quá thôi ra ngoài thay có 30k, đó là đồ dễ thay còn đồ ít hiếm xác định cấp số nhân. Mỗi mua xe mới thì chấp nhận còn thay đồ Honda thì ra ngoài