Cụ thể, phiên bản có tên Terra VE (không giống bất cứ tên gọi phiên bản nào trước đây) sử dụng máy xăng 2.5L mã QR25 với hệ dẫn động một cầu có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp trung bình là 8,9 lít/100 km. Ở đường trường và đô thị, xe tiêu thụ lần lượt 7,3 lít/100 km và 11,5 lít/100 km.
So sánh với phiên bản sử dụng chung động cơ QR25 dùng hệ dẫn động một cầu ra mắt hồi năm 2018, mẫu xe mới tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bản cũ tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,28 lít/100 km, còn riêng đường trường là 7,61 lít/100 km, đường đô thị là 12,08 lít/100 km.
Vậy Nissan Terra sắp bán ra tại nước ta vẫn tiếp dục dùng động cơ xăng , thay vì diesel như các đối thủ. Nếu giống bản cũ, động cơ này cho công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 241 Nm, kết hợp số tự động 7 cấp.
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, xe không xuất hiện quá nhiều thay đổi. Thiết kế có phần trau chuốt hơn, phần đầu xe trang bị lưới tản nhiệt lớn và đèn chiếu sáng tích hợp 4 thấu kính LED hiện đại. Đèn hậu LED cũng được làm mới giao diện. Bộ mâm mới có thiết kế 6 chấu phối 2 tông màu tương phản kích thước 18 inch.
Khoang nội thất của Nissan Terra xuất hiện một số chi tiết mới như cụm đồng hồ kết hợp analog và màn hình lớn. Màn hình trung tâm có kích thước 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Vô-lăng 3 chấu kiểu mới, gần giống trên Navara . Một số trang bị hiện đại khác có điều hoà tự động, gương chống chói tự động tích hợp màn hình hay phanh tay điện tử.
Khả năng cao Terra sẽ nhận được gói an toàn tiên tiến, với các tính năng phanh khẩn cấp tự động, bên cạnh các tính năng cũ như báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang phía sau…
Các đại lý hiện đã nhận cọc Nissan Terra mới và hẹn giao xe vào tháng 9 tới. Tuy nhiên, phía Nissan Việt Nam vẫn chưa công bố bất cứ thông tin gì về mẫu xe này.
