Xe máy Suzuki

SUZUKI GSX-S1000 2021 sẽ có giá bán tại Việt Nam là 400 triệu


Việt Nam Suzuki cũng đã chính thức phân phối mẫu xe SUZUKI GSX-S1000 2021 mang đậm phong cách đường phố. 


Suzuki GSX-S1000  đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam với 2 màu sắc hoàn toàn mới lạ: Xanh – Đen mang đậm phong cách thể thao và Đen Mờ – Xám mang đậm phong cách mạnh mẽ. Và những chi tiết cũng những động cơ trên xe đều sẽ tương đồng với phiên bản đã được ra mắt trước.



Mẫu xe Suzuki GSX-S1000 2021 đã được phân phối vào ngày 24/12/2020 với giá bán đã được thương hiệu hiệu niêm yết là 399.900.000 VNĐ, giá bán này đã bao gồm VAT.

Suzuki GSX-S1000 là dòng xe được Suzuki phát triển và lấy ý tưởng từ mẫu xe vô cùng nổi tiếng GSX-R1000, nhưng đã được thương hiệu tinh chỉnh lại diện mạo để mẫu xe GSX-R1000 phù hợp với việc di chuyển trong đường phố. Dòng xe còn được lắp đặt khung gầm thể thao, nhằm đem đến cho khách hàng tư thế ngồi thoải mái nhất khi điều khiển mẫu xe.

Mẫu xe vẫn được nhà sản xuất trang bị khối động cơ như những người đàn anh GSX-R của mình và được kết hợp với hàng loạt công nghệ hiện đại. Khối động cơ DOHC 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp với hệ thống làm mát bằng dung dịch, dung tích của xe lên đến 999 cm3

Khối động cơ mang đến công suất tối đa cho mẫu xe là t 143.5 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm từ 9.500 vòng/phút, và được tích hợp với hộp số 6 cấp.

Bánh trước của xe được trang bị phuộc hành trình ngược KYB, phanh đĩa kép Brembo. Bánh xe sau được trang bị phanh đĩa đơn, giảm xóc sau đến từ Showa.



Mẫu xe sở hữu những kích thước như sau:  chiều dài 2.115 mm, chiều rộng 795 mm, chiều cao 1.080 mm, khoảng sáng gầm 140 mm, chiều cao yên 810 mm, tổng trọng lượng của xe đạt đến 210 kg, dung tích bình xăng lên đến 17 lít.

Suzuki GSX-S1000 cũng được hãng xe trang bị thêm hệ thống điều khiển lực kéo Traction Control 3 chế độ (1, 2, 3). Ở chế độ 1 tức là mức độ thấp nhất thích hợp cho những khách hàng có tay lái cao và có khả năng điều khiển xe trong điều kiện bám đường tốt. Chế độ 2 là mức độ chạy bình thường phù hợp để di chuyển trong điều kiền đường đi bình thường. Cuối cùng là chế độ 3 là chế độ nhạy cao nhất, thích hợp để di chuyển khi đường trơn trượt, hoặc khi thời tiết có mưa và tuyết. Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể tắt hệ thống này.
Không thể thực hiện tác vụ do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục