Vừa qua, thị trường Philippines vừa nhận bản nâng cấp mới cho mẫu xe Toyota Innova 2021. Tuy nhiên gây chú ý nhất là việc động cơ xăng bị khai tử, hiện chỉ còn động cơ tăng áp diesel 2,8 lít.
Nguyên nhân của sự việc trên liên quan đến doanh số của mẫu xe Innova trong thời gian qua. Được biết tổng doanh số bán xe Innova tại Philippines có đến 95% được chiếm bởi bản máy dầu và chỉ có 5% còn lại thuộc về bản máy xăng.
Cụ thể, từ năm 2016 đến nay, Toyota đã bán được hơn 92.000 chiếc Innova tại Philippines. Và với tỷ lệ trên, động cơ xăng chỉ chiếm 4.604 chiếc và 87.486 chiếc dành cho bản động cơ dầu diesel.
Như vậy, trung bình trong 5 năm qua, Toyota Philippines bán được 17.497 chiếc Innova máy dầu mỗi năm nhưng riêng bản máy xăng là 920 chiếc mỗi năm. Có thể nhận thấy sự chênh lệch không hề nhỏ.
Động cơ xăng 2 lít trước đây trên Innova sản sinh công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm. Trong khi đó, động cơ diesel có công suất lên tới 172 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm ở phiên bản số tự động.
Theo báo cáo cho biết, Innova máy xăng tiêu tốn 15,6 lít/100km trong khi bản máy dầu là 11 lít/100km.
Tại nước ta, Toyota Innova có giá dao động từ 771 triệu đồng đến 971 triệu đồng và vẫn còn sự góp mặt của động cơ xăng.
