Theo kế hoạch, Mazda MX-30 sẽ được ra mắt tại thị trường Malaysia vào quý 4 năm nay với hệ truyền động e-Skyactiv , bao gồm pin lithium-ion 35,5 kWh, 355 volt gắn dưới sàn xe, mang lại phạm vi tối đa khoảng 199 km.
Sức mạnh của xe đến từ một động cơ điện có công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 271 Nm dẫn động bánh trước thông qua hộp số một cấp (hộp số giảm tốc).
Qua đó giúp MX-30 mất 9,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 140 km/h. Mẫu xe điện được cung cấp bộ sạc AC tích hợp (cổng Type 2) với công suất lên đến 6,6 kW, mất 5 giờ để sạc đầy, trong khi sử dụng phích cắm điện thông thường cung cấp 3 kW sẽ mất 12 giờ.
Bên cạnh đó, Mazda còn cung cấp sạc nhanh DC (cổng CCS2) và theo bảng thông số kỹ thuật được cung cấp, việc sạc từ trạng thái 0-80% mất 36 phút với công suất đầu vào 40 kW.
Bermaz Auto, "công ty mẹ" của Bermaz Motor (nhà phân phối Mazda tại Malaysia), cho biết họ sẽ hợp tác với các nhà cung cấp sạc địa phương như TotalEnergies để hỗ trợ khách hàng sử dụng MX-30.
Về kích thước , Mazda MX-30 có chiều dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.570 mm và chiều dài cơ sở kéo dài 2.655 mm. Mẫu xe này dùng chung hệ thống khung gầm SkyActiv-Vehicle Architecture với CX-30 và cũng có kích thước gần như tương tự, mặc dù là chiếc crossover EV cao hơn 30 mm.
Tuy nhiên, thiết kế của MX-30 có phần khác biệt so với CX-30, với điểm nhấn chính ở phía trước là lưới tản nhiệt dạng tổ ong lõm vào trong kết hợp với các chi tiết tròn của đèn pha mỏng.
Tấm chắn phía dưới có màu đen và có một thanh ngang thể thao chia khe hút gió thành hai tầng, kết hợp với dải đèn chiếu sáng ở các góc của cản xe, đóng vai trò là đèn chạy ban ngày.
Ngoài ra MX-30 còn trang bị tấm ốp thân dày ở phần dưới thân xe, cùng với đường nóc giống như coupe và chữ Mazda đặt trên tấm bạc ở các trụ C.
Đuôi xe của MX-30 bố trí đèn hậu hai mảnh có các chi tiết tròn lớn tương tự như thiết kế phía trước, đi kèm các thanh đèn ngắn ở cửa sau.
Khoang nội thất của Mazda MX-30 trang bị bảng điều khiển rộng theo chiều ngang nội thất, nơi các lỗ thông hơi trung tâm và bên hành khách được đặt trên một mặt phẳng duy nhất.
Trên MX-30 có đến ba màn hình bao gồm màn hình thông tin kỹ thuật và thông tin giải trí tương tự như trên CX-30. Ngoài ra, màn hình thứ ba loại cảm ứng 7 inch để kiểm soát hệ thống điều hòa khí hậu của ô tô.
Các trang bị trên xe bao gồm: mâm xe hợp kim 18 inch, ghế bọc vảo màu xám đậm hoặc bọc giả da màu nâu, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, điều hòa tự động, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình thông tin giải trí 8,8 inch và dàn âm thanh Bose 12 loa.
Trang bị an toàn trên xe có 7 túi khí và một loạt các trang bị an toàn bị động như ABS, EBD, hỗ trợ phanh, kiểm soát ổn định động, kiểm soát lực kéo và điểm neo ghế trẻ em ISOFIX.
Đi cùng các hệ thống an toàn chủ động bao gồm: Hỗ trợ phanh thông minh (phanh khẩn cấp tự động, trước và sau); Mazda Radar Cruise Control; Giám sát điểm mù; Cảnh báo giao thông cắt ngang và Camera 360 độ.
Xem trước thông số kỹ thuật của Mazda MX-30 sắp ra mắt
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ