Theo đó, hệ thống giảm xóc trước trên MT-15 Version 2.0 2022 được chuyển từ giảm xóc ống lồng sang giảm xóc hành trình ngược đường kính 37mm . Ở phía sau là hệ thống cánh tay đòn hợp kim nhôm mang tới cho xe khả năng hấp thụ xung động tốt và những phút giây lái xe thoải mái hơn.
Ở đời 2022, MT-15 không xuất hiện thay đổi về thiết kế. Đầu xe vẫn mang đặc trưng với trang bị đèn pha projector cùng bóng đèn kép, đi kèm với đó là đèn xi nhan tách đôi trên đầu xe. Đồng hồ LCD toàn phần hiển thị đầy đủ thông số giờ đây có khả năng kết nối với smartphone thông qua bluetooth từ đó với Y-Connect, người sử dụng có thể kiểm soát tình trạng xe tốt hơn (định vị vị trí, hành trình xe,…) đồng thời nhận các thông báo về tin nhắn, cuộc gọi của smartphone trên đồng hồ của xe.
Đáng kể trên mẫu xe này chính là hệ thống đèn trên xe sử dụng công nghệ LED hiện đại. Bộ khung delta box ổn định cao và khỏe khoắn. Trang bị yên xe cùng tay lái tạo tư thế lái xe thoải mái cho người sử dụng.
Ngoài ra trên MT-15 Version 2.0 2022 còn nhận được phanh đĩa đơn đường kính 282mm cho phía trước và 220mm cho phía sau. Cả hai phanh đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS từ Bosch.
Sức mạnh của Yamaha MT -15 Version 2.0 2022 đến từ động cơ xy lanh đơn dung tích 155cc , làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên thế hệ mới này được bổ sung thêm van biến thiên VVA cùng với hệ thống Assist & Slipper Clutch giúp mang tới trải nghiệm đi xe thú vị và mạnh mẽ hơn.
Tại Ấn Độ, Yamaha MT -15 Version 2.0 2022 có 4 tùy chọn màu sắc khác nhau đi cùng giá bán là 159.900 rupee (khoảng 48 triệu đồng).
