MX King 2022 được bổ sung thêm các tùy chọn màu sắc mới như xanh GP hay xanh Petronas, chiếc xe trong bài thuộc phiên bản màu sơn xanh GP.
Phần đầu xe của MX King xuất hiện bộ khung lắp biển số, đây là quy định bắt buộc tại Indonesia. Exciter 150 bán tại Việt Nam không có trang bị này.
Cả MX King và Exciter 150 đều sử dụng bộ vành 5 chấu kép 17 inch, hệ thống phanh đĩa trước và sau kết hợp cùng kẹp phanh một piston.
Xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED.
Trên MX King không có công tắc bật/tắt đèn chiếu sáng như Exciter 150. Vị trí này được thay bằng công tắc bật/tắt đèn cảnh báo (hazard).
Ngoài ra, cần số của MX King không còn là loại 2 chiều, thay vào đó là loại một chiều giống Exciter 150. Thiết kế này giúp MX King thể thao hơn nhưng khiến cho giày người lái dễ bẩn hơn khi sang số.
Một điểm khác biệt nữa chính là MX King còn có thêm cần đạp khởi động. Động cơ của MX King là loại SOHC dung tích 149,7 cc , sản sinh công suất 15,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm.
Về giá bán , Yamaha MX King 2022 dao động từ 47,8-48,5 triệu đồng tùy theo phiên bản màu sơn. Mức giá này đắt hơn 3,3-3,5 triệu đồng so với Exciter 150 bán chính hãng (44,5-45 triệu đồng).
