Theo đó, chiếc BMW XM bản thương mại này được chụp tại một sân bay, cho thấy ngoại hình khá giống với mẫu xe ý tưởng trước đó. Yếu tố chính vẫn là lưới tản nhiệt quả thận mới với kích thước lớn, trong khi đó một số đường nét khác đã được cải tiến nhằm phù hợp hơn, bớt táo bạo đi so với mẫu xe ý tưởng. Dù vậy, mẫu BMW XM mới này vẫn khiến không ít cộng đồng người yêu xe tranh cãi về thiết kế.
Dựa vào hình ảnh còn có thể thấy thân xe của XM mới khá cao, tỷ lệ bao phủ của kính xe lớn, trong khi mui xe gần như bằng phẳng và vuông vắn. Tuy nhiên vòm bánh xe của BMW XM có thiết kế vuông, đi kèm là bộ la-zăng 23 inch, cùng với đó là cản và chắn bùn có thiết kế khá phức tạp, tạo nên sự khác biệt so với mẫu SUV của các đối thủ.
Mặc dù khoang nội thất chưa được công bố rõ ràng nhưng có thể thấy xe có vẻ như mang thiết kế hai tông màu, bệ tì tay được bọc da màu xanh. Trong khi đó vô lăng của BMW XM 2023 được tích hợp hai nút chức năng M, đặc trưng của các xe thương hiệu BMW M. Được biết, hai phim chức năng M này sẽ điều khiển hệ thống điện tử hỗ trợ cho động cơ V8 hoàn toàn mới, có công suất 644 mã lực va fmômen xoắn cực đại 800 Nm.
Bên cạnh đó, XM còn có thêm một tùy chọn nâng cao khác là động cơ V8 có công suất 738 mã lực và mômen xoắn cực đại 1.000 Nm đã xuất hiện khi BMW giới thiệu mẫu concept XM. Dự kiến với sự góp mặt của hệ truyền động plugin hybrid giúp xe có thể vận hành ở cả hai chế độ điện hoàn toàn hoặc hybrid, trong đó chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện của hệ thống này có thể giúp xe hoạt động đến 80km.
BMW XM hoàn toàn mới sẽ chính thức lên dây chuyền sản xuất vào tháng 12/2022 và được giới thiệu ra thị trường trong năm nay nhân dịp kỷ niệm 50 năm BMW M GmbH.
