Rẻ hơn Bim, Mẹc chứ bác, dù sao cũng là phân khúc xe sang, VW là bình dân thôi, tuy nhiên đắt hơn Toy, Hàn xẻng, Mỹ.
Nằm ở tầm trung giữa xe bình dân và xe sang.
ở mức trung bình, sure là sẽ rẻ hơn Bim, Merc và đắt hơn Nhật, Hàn. Nhưng chu kỳ bảo dưỡng cũng được kéo dãn ra mỗi 7000km chứ không phải 5000 như xe Nhật, Hàn. Linh kiện Volkswagen mắc hơn so với Mỹ Nhật bởi dù sao giá châu âu vẫn cao, thuế suất nhiều hơn. ở VN nhập về cũng tương đối ít
Một khi đã mua xe thì cứ trừ hao + 100tr cho 5 năm, đỡ đau đầu và suy nghĩ.
Bên ngoài có đủ hết k Bác
Bác đã lên đến Volkswagen touareg thì ngại gì tý tiền bảo dưỡng 😁
Nếu nói thật sự thì VW bảo dưởng đầu tiên cở ...25K * (đến từ âu châu không phải 5k,7K như VN mình), thứ nửa các phần thay thường xuyên như thắng, lọc thì khá rẽ, có điều là cái nhìn của người Đức nói riêng và tây âu nói chung thì khác là cái nào hư thay cái đó, còn người ta là thay toàn bộ. Và cái cuối cùng là thợ VN thì khó tìm được người nắm được quy tắc và kỹ thuật của xe Đức. Nếu nắm được nguyên tắc thì tính ra sẽ rẽ và an toàn rất nhiều, ngay cà Mer cũng vậy, đồ cũng coi là khá rẽ so với bộ tam sư, Và tôi cũng chắc là nếu biết thì còn rẽ hơn cả xe Pháp.
