Xe sở hữu tông màu đặc trưng của BMW với trắng/đỏ/xanh, tuy nhiên phối màu bất đối xứng tạo cho BMW M Hybrid V8 sự khác biệt với những chiếc xe đối thủ.
Xe hướng đến khả năng tối ưu hóa khí động học qua kiểu dáng của xe.
Đầu xe thu hút bởi 2 hốc gió cỡ lớn, thiết kế này giúp người nhìn dễ dàng nhận ra đây là sản phẩm của BMW.
Xe được trang bị bộ lốp trơn (slick) đến từ thương hiệu Michelin, la-zăng là loại hợp kim nhẹ của OZ Racing.
Cung cấp sức mạnh cho M Hybrid V8 là khối động cơ P66 V8 4.0L lấy từ chiếc M4 DTM 2018. Tuy nhiên sức mạnh đã được nâng cấp lên mức 640 mã lực. Khối động cơ này được kết hợp với hệ thống hybrid do ISMA chỉ định, bộ ly hợp trên xe cho phép M Hybrid V8 chạy điện hoàn toàn khi vào khu vực đường pit.
Sau khi được chào đón công chúng tại 24 Hours of Daytona, BMW M Hybrid V8 sẽ thi đấu ở nhiều thể thức khác trong năm 2023. Đến năm 2024, mẫu xe này sẽ có mặt ở hạng mục Hypercar của giải FIA World Endurance Championship.
