Đếm ngược 5 ngày cuối cùng của năm 2020 để chào đón năm mới 2021, cũng là lúc thị trường ô tô lắng động ít nhiều do chính sách giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước từ Chính phủ cũng hết hạn. Chính vì vậy, những ngày cuối năm này, các đại lý liên tục tung ra nhiều ưu đãi khủng thu hút khách hàng nhằm chạy doanh số cuối năm.
Tuy nhiên, có một số mẫu xe được giảm khá mạnh nhưng lại không được khách hàng ưu ái. Tiêu biểu phải kể đến đó là mẫu xe đến từ Mỹ, Ford Explorer .
Từng có thời gian mẫu xe này giảm sốc đến gần 500 triệu đồng. Cụ thể là Ford Explorer đời 2018 được đại lý xả hàng với giá hấp dẫn hơn chỉ 1,8 tỷ tức giảm 468 triệu đồng so với thời điểm đó. Phiên bản 2019 sau 3 đợt giảm giá chỉ còn gần 1,9 tỷ đồng.
Qua nhiều đợt khuyến mãi khủng nhằm tăng tính cạnh tranh đối với các mẫu xe được lắp ráp trong nước, tuy nhiên tình hình doanh số của Explorer cũng không mấy khả quan. Vào tháng 11 vừa qua, mẫu xe này chỉ bán ra được 86 xe theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Trước đó vào tháng 10, mẫu xe này còn lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng.
Hiện mẫu SUV này chỉ được nhập khẩu duy nhất 1 phiên bản động cơ tại nước ta là động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.3L EcoBoost, công suất 269 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 3.000 vòng/phút.
Hy vọng thời điểm bước sang năm 2021, khi Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ cho các ô tô lắp ráp trong nước từ Chính phủ hết hạn cũng là lúc Ford Explorer có thể chuyển mình, tạo cú bật trong doanh số.
Ford Explorer dù giảm gần 500 triệu vẫn "ì ạch" doanh số
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ