MS-RT sử dụng Ford Ranger Wildtrak hàng đầu làm điểm xuất phát. Sau đó, công ty đã bổ sung cản trước được thiết kế lại với lưới tản nhiệt hiệu ứng sợi carbon mới và đèn sương mù mới.
Lớp hoàn thiện bằng sợi carbon giả tương tự cũng được sử dụng trên gương cửa của chiếc xe bán tải, trong khi cửa trước và cửa hậu của nó có phù hiệu “MS-RT”.
Ranger được thiết kế lại cũng đi kèm với một bộ vòm bánh xe loe mạnh mẽ, bậc bên rộng hơn và bánh xe hợp kim OZ Racing 20 inch mới. Gói này được hoàn thiện bằng một phiên bản khí động học hơn của thanh tải phía sau của xe bán tải tiêu chuẩn.
Bên trong, người mua nhận được hệ thống chiếu sáng xung quanh, thảm sàn nhãn hiệu MS-RT, vô lăng bọc da mới và hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 8 inch của Ford . Ghế sưởi của Ranger cũng đã được độ lại bằng ghế bọc da màu đen và chỉ khâu màu cam tương phản - và hai ghế trước được thêu logo MS-RT.
MS-RT Ranger được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh hàng đầu của Ford . Tuy nhiên, giống như phần còn lại của các mẫu xe thương mại đã được sửa đổi của công ty, nó không tạo ra bất kỳ công suất nào nhiều hơn so với mô hình tiêu chuẩn, với công suất của động cơ vẫn ở mức 210 mã lực và mô-men xoắn 500Nm.
Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh cơ khí theo tiêu chuẩn - điều mà Ford cho biết là đủ để vận chuyển trọng tải lên đến 1.098kg hoặc kéo theo trọng lượng tối đa 3.500kg. Ford cũng cung cấp một hộp âm thanh được điều khiển bằng ứng dụng như một phần bổ sung tùy chọn, có thể đưa thông báo khí thải tổng hợp vào cabin.
