Theo đó, có đến 91.900 chiếc Santa F e (thuộc đời 2015-2018, được sản xuất từ ngày 5/3/2015 đến ngày 12/2/2018) bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này. Vấn đề được phát hiện tại Bồ Đào Nha và đã được nhà sản xuất Hàn Quốc xác nhận trên toàn cầu.
Trước đó vào đầu năm nay, hai thương hiệu Hyundai và KIA cũng đã công bố đợt triệu hồi dành cho tổng cộng 565.000 chiếc ô tô tại thị trường Bắc Mỹ, bao gồm cả Santa Fe do nguy cơ cháy xe bởi vấn đề tương tự từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Tại thị trường Việt Nam, hãng xe Hàn Quốc vào tháng 5/2021 vừa qua cũng phải triệu hồi hơn 20.000 xe Tucson (cả lắp ráp và nhập khẩu) để thay thế cầu chì và cập nhật phần mềm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
