Tuy không được xếp cùng một phân khúc, nhưng việc MSX được cải thiện để đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển trên đường phố chắc chắn sẽ ảnh hưởng không ít tới xe tay côn từ Yamaha , cụ thể là dòng xe tiêu biểu Exciter.
Honda dường như đang có xu hướng đưa các mẫu mini bike của mình trở lại đường phố. Trước đó là Honda Trail 125, rồi các thông tin về Gorilla và DAX được Honda tái dựng thì mới đây, các thông tin từ Nhật Bản cho biết hãng xe này đang hoàn tất thiết kế mới cho chiếc MSX 125.
Cụ thể, từ những hình ảnh được đăng tải mới trên Young Machine, thiết kế của phiên bản Honda MSX 125 hoàn toàn mới này sẽ có nhiều đột phá mang lại những điểm khác biệt so với hiện tại. Theo đó, MSX 125 mới sẽ sử dụng thêm phần ốp dưới khiến cho nó vừa lai giữa naked-bike, vừa có sự đầy đủ áo cánh của sportbike, và dường như tập trung hơn vào cho nhu cầu di chuyển trên đường phố.
Để ý chi tiết, ta cũng thấy pô xe được thiết kế lại với việc cổ pô được kéo dài và nâng cao hơn, đồng thời ở dạng "trần" chứ không được ốp nhựa như thế hệ hiện tại. MSX 125 mới dường như cũng được thay đổi về thiết kế bình xăng và đèn pha.
Không những thay đổi về thiết kế, mà theo các nguồn tin được rò rỉ cho thấy MSX 125 mới cũng được cải thiện về động cơ để mang tới sức mạnh tốt hơn cũng như sự cơ động hơn khi di chuyển trên đường phố.
Hiện tại vẫn chưa có thông tin cụ thể về thời điểm ra mắt cũng như giá bán của Honda MSX 125.
Honda gây áp lực Exciter khi sắp ra mắt xe mới MSX 125
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ