Ferrari 328 GTS
Ferrari 328 GTS là chiếc xe của thương hiệu có tuổi đời lâu nhất Việt Nam. Chiếc xe này được đưa về nước bởi một doanh nghiệp tư nhân chuyên nhập khẩu siêu xe và xe sang tại quận 7, TP.HCM.
328 GTS được ra mắt công chúng lần đầu tiên vào năm 1985 tại Triển lãm Frankfurt Auto Show. Đây chính là biến thể mui trần của dòng xe Ferrari 328 GTB, với khoảng 6.068 chiếc được Ferrari sản xuất trên toàn thế giới. Chiếc 328 GTS xuất hiện tại thị trường trong nước sở hữu lớp sơn ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của hãng xe Italy, tương phản với phần mui vải màu đen có thể tháo/lắp bằng tay.
"Trái tim" của Ferrari 328 GTS chính là động cơ V8, dung tích 3.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất là 275 mã lực và 304 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 6,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 263 km/h.
Ferrari 348 TS
Chiếc xe này cũng được mang về Việt Nam thông qua một doanh nghiệp tư nhân chuyên nhập khẩu siêu xe và xe sang tại quận 7, TP.HCM.
Ferrari 348 TS được sản xuất từ năm 1989 và là dòng xe thay thế cho 328 GTS, với số lượng xe xuất xưởng được ước tính vào khoảng 4.228 chiếc. Chiếc xuất hiện tại Việt Nam sở hữu màu sơn đỏ Rosso Corsa đặc trưng của Ferrari. Dù đã gần 30 năm tuổi nhưng ngoại hình của 348 TS vẫn rất "ngon lành".
Ferrari 348 TS lấy sức mạnh từ khối động cơ V8, dung tích 3.4L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất cực đại 300 mã lực và 324 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 275 km/h.
Ferrari 355 F1 Spider
Ferrari 355 F1 Spider có mặt tại nước ta nhờ một doanh nghiệp tư nhân chuyên nhập khẩu siêu xe và xe sang tại Hải Phòng nhập về.
Phiên bản này bắt đầu đi vào sản xuất từ năm 1994 đến 1999 và làm nhiệm vụ thay thế cho mẫu 348 với 3 phiên bản Berlinetta, Spider và GTS. Từ năm 1997, F355 được Ferrari trang bị hộp số 6 cấp được phát triển từ xe đua F1. Tên xe cũng được đổi từ F355 sang 355 F1. Sau đó F355 được thay thế bởi mẫu 360 Modena.
Ferrari 355 F1 Spider "định cư" ở nước ta từ năm 2019, phần lớn các bộ phận, chi tiết trên chiếc xe này đều là nguyên bản, từ nội thất đến ngoại thất. Ngoại thất là sự kết hợp giữa thanh lịch và thể thao nhằm đảm bảo tính khí động học.
Ferrari trang bị cho 355 F1 Spider khối động cơ hút khí tự nhiên V8 3.5L, sản sinh công suất 375 mã lực và 363 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 295 km/h.
Ferrari 360 Spider
Có thể nói, Ferrari 360 Spider là một mẫu siêu xe hot hit tại nước ta. Đây cũng là dòng tên được giới đại gia săn đón, bao gồm cả ông Nguyễn Quốc Cường hay ông Đặng Lê Nguyên Vũ đều sở hữu mẫu xe này trong garage của mình. Tại Việt Nam hiện nay ghi nhận sự xuất hiện của 2 chiếc 360 Spider.
Ferrari 360 Spider ra mắt lần đầu vào năm 2001, là biến thể mui mềm của mẫu xe 360 Modena. Xe nhận được những cải tiến cho vẻ ngoài mềm mại, ít góc cạnh hơn nhưng vẫn sở hữu những đường nét đậm tính thể thao. Năm 2004, mẫu siêu xe này được thay thế bởi F430 Spider.
Đến nay, mẫu xe này đã hơn 20 năm nhưng nó vẫn giữ được sức hút nhờ những đường nét thiết kế đơn giản nhưng ấn tượng, trở thành hàng cổ dành cho giới sưu tầm. Nhiều ngôn ngữ thiết kế của 360 Spider được áp dụng lên các "hậu bối" như F430, 812, F8 và SF90.
Ferrari 360 Spider dùng động cơ V8, dung tích 3.6L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 400 mã lực và 373 Nm mô-men xoắn. Chiếc siêu xe Italy có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 288 km/h nhờ sự trợ giúp của hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Ferrari F430
Cuối cùng trong danh sách này chính là Ferrari F430. Những nhân vật đình đám như ông Nguyễn Quốc Cường, ông Phạm Trần Nhật Minh và ông Đặng Lê Nguyên Vũ đều là những người từng sở hữu mẫu xe này trong garage của mình.
Hiện tại nước ta chỉ có khoảng 8 chiếc F430, bao gồm 3 chiếc biến thể mui cứng (Coupe), 3 chiếc biến thể mui trần (Spider) và hai chiếc phiên bản hiệu năng cao Scuderia.
Ferrari F430 trình làng lần đầu vào năm 2004, là siêu xe thay thế cho 360 Modena. Và đến nay nó đã bị khai tử để nhường chỗ cho 458 Italia. Thời điểm ra mắt, Ferrari F430 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lamborghini Gallardo. Một số đặc trưng trong thiết kế của F430 vẫn được áp dụng cho những mẫu xe về sau của Ferrari, điển hình là đèn hậu hai bóng tách biệt xuất hiện trên 812, F8 và SF90.
Dưới nắp ca-pô, Ferrari F430 trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.3L hút khí tự nhiên được phát triển bởi Ferrari và Maserati. Công suất cực đại đạt 490 mã lực và mô-men xoắn 465 Nm. Sức mạnh này kết hợp với hộp số bán tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau giúp F430 có thể cán mốc 100 km/h trong 4 giây và tốc độ tối đa đạt 315 km/h.
