Collier nói :"Tôi xây dựng nó chỉ đơn giản vì tôi thích khám phá! Tôi thích đi ra khỏi đường đua và tránh xa đám đông cũng như các tuyến đường chính. Tôi không thích thú gì hơn là chỉ cần nhảy vào ghế lái vào buổi sáng và xem ngày sẽ đưa tôi đến đâu".
Collier quản lý để đóng gói rất nhiều tiện nghi vào dấu chân nhỏ bé này. Gỗ bao phủ phần lớn nội thất bao gồm gỗ thông, gỗ sequoia cho mặt bàn và ván sau, và Valchromat đen - một loại ván ép màu có khả năng chống ẩm và chống cháy.
Một mái nhà bật lên thêm không gian đứng cho phía sau của cabin. Đối với điện, có một pin 110 amp giờ với hệ thống sạc CTEK. Một máy sưởi diesel hai kilowatt với bình nhiên liệu 5 lít giúp cabin ấm áp vào ban đêm. Ngăn kéo lưu trữ dụng cụ dưới sàn thêm không gian để chứa đồ. Đệm mút vừa là không gian ngồi vừa là nơi để ngủ.
Nhìn bên ngoài, chiếc Defender này có thân màu xanh đậm với các sọc trắng chạy dọc hai bên. Giá đỡ mái có thể trượt để nhường chỗ cho mái nhà nhô lên. Hệ thống treo nâng hạ và lốp xe địa hình BF Goodrich xử lý các điều kiện gồ ghề. Để có thêm khả năng off-road, có một ống thở để tăng độ sâu khi lội nước và tấm trượt phía trước để bảo vệ gầm xe.
Giàn khoan của Collier là một công trình ấn tượng, đặc biệt là với tỷ lệ nhỏ gọn của nó. Nó trông hoàn hảo cho một chuyến đi khám phá.
